自动挡停车顺序是什么?（自动挡停车的顺序是什么样的）

来源：最后更新：24-04-28 09:38:39

导读：停车步骤:车停稳后，先减速，刹车，挂n档。这里不是直接换到P档然后关闭发动机，而是为了防止发动机启动...

自动挡停车顺序是什么?

停车步骤:车停稳后，先减速，刹车，挂n档。这里不是直接换到P档然后关闭发动机，而是为了防止发动机启动时变速箱经过R档，减少一次冲击。发动机熄火时，电源不会被切断，因为钥匙不放在P档是拔不出来的。拉下手刹，松开脚刹。在这里，你可以感受到作用在手刹上的力。

自动挡一般有P、R、N、D、3、2、1挡。请记住:P驻车档、R倒档、N空档、D行动档，3、2、1表示强制变速器在某一档以下，比如3表示强制变速器在三档以下。

当你不能移动变速杆时，不要用力。99%以上的情况可能是车主做错了。比如SO车的拉杆下面有一个拉杆，可以拉出或者推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。注意，这个机制是为了防止误操作而设置的，比如开车时推R挡或者P挡等极其危险的动作！

自动挡停车是先拉手刹还是先P档？

一般情况下，先拉手刹或者挂P挡都是可以的。

先挂P档的危险:

先挂P挡、松刹车、拉手刹、熄火这些停车步骤，会对变速箱造成很大的损伤。原因是所有自动挡的车，停在P档的时候，变速箱里都会有一个挂钩来挂挡。如果直接挂P档，变速箱很容易损坏。一旦有一点点坡度，钢爪和齿轮就会发生竞争，所以变速箱会一直憋着，直到再次行驶才会松开。

上坡停车:

因为上坡有一定的角度，所以停车的时候一定要非常注意。不仅要拉死手刹，还要挂上P挡。正确的顺序应该是先拉手刹，再挂P挡，这样才能保证不会伤到变速箱。特别是坡度大的地方不建议停车，因为有时候这个地方即使有手刹，有时候也会伤到变速箱。

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