来源: 最后更新:24-03-22 11:31:18
如果只是其中一个系列停产,而不是整个系列,就不用担心这种情况了。即使同系列的车改大了,绝大多数配件还是通用的。
如果全系列停产,也不用太担心。2005年,国家质检总局发布了《汽车三包政策》,要求汽车售后服务必须满足整车停产10年后客户对售后服务的需求。
所以停产后10年内,车企基本都需要保证车坏了能用配件修,才不会坏了修不好。车企也会和零配件供应商签订EOP(停产)零配件协议,大部分基本都比国家相关规定长。
二是全系列停产。比如大众的甲壳虫系列宣布2019年停产。也就是说,在2019年之前,世界上不会再有甲壳虫汽车的生产。还有另一层意思,
如果找不到原厂零件,可以使用以下方法:
1.通过各种渠道在海外寻找备件;2.而是买汽车配件,是二手车配件;3.寻找库存零件;4.制作定制零件。
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