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单体液压支柱使用规定 单体液压支柱必须与什么配合使用

来源: 最后更新:22-12-27 08:37:52

导读:单体液压支柱泄压如下:1、在搬运单体液压支柱过程中,必须把活柱降到最低位置,并做到轻装、轻卸,以防机...

单体液压支柱使用规定

单体液压支柱泄压如下:

1、在搬运单体液压支柱过程中,必须把活柱降到最低位置,并做到轻装、轻卸,以防机械性损伤;

2、严禁用锤、镐及矸石等敲击液压支柱的各部分,尤其是支柱活柱表面镀层,以防镀层脱落,损坏支柱性能;

3、不得使用单体液压支柱代替移溜千斤顶;在顶溜时,不得以单体液压支柱的中部(即手把体附近)作为移溜千斤顶的交点,以防损坏支柱;

4、单体液压支柱卸载,只能使用专用的卸载工具操作,严禁使用镐尖转动阀体;

5、必须选用支护高度与工作面采高相符合的单体液压支柱进行支护,活柱的最小卸载高度应小于50毫米;

6、处理工作面“死柱”,严禁炮崩,严禁用绞车或其它机械办法强行硬拉;处理“死柱”时,必须先打一根临时支柱,然后采取局部卧底、挑顶等办法回撤“死柱”;

7、支设支柱时,要保证支柱处于轴向受力状态,即支柱垂直于顶、底板;

8、支柱支设前,要用注液枪把单体支柱的单向阀和注液嘴清洗干净再进行注液升柱,以防煤粉等污染物进入柱腔,影响支柱工作性能。单体液压支柱如何泄压。

单黄线怎么掉头?

只要有掉头线就可以,但是要遵守信号灯:

1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线;

2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上,双黄线一般用于较宽路面;

3、虚线:路口红灯时,可调头实线:左转信号灯绿灯时,才可调头路口没有专门的调头信号灯,同时又没有设置禁止调头标志,说明路口允许调头。与左转车辆不同,调头车辆此时可在红灯时,以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行;

4、在大多数可调头的路口,路面施划的标线由实线变为虚线,以指示车辆可调头。一旦地面标线为实线,路口又有左转信号灯,调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶;

5、但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置,哪怕此路口没有设置禁止调头标识,车辆也不能在此调头。如果地面为一条单黄线一条虚线,或直接为一条虚线,则表示车辆可以在此调头。

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