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倒车入库修方向的技巧（倒车入库后怎么修方向与位置）

来源： 最后更新：22-12-27 08:35:42

倒车入库修方向的技巧

汽车倒车入库修方向技巧介绍：

1、倒车入库修正方向的原则：以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘；车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可，倒车入库修正方向操作方法车子成状，说明车尾往右倾斜，就向左打方向，当车身正，回正方向，当车成\/状，说明车往左倾斜，就向右打方向，当车身正，回正方向，车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回正方向；

2、正库一定要向右探过身子，看倒车镜越早找到库角，越容易调整，自己看着，车身与库边距离30公分为最佳，这时回方向，倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点，在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮；

3、其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向，后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线，相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。

导致氧传感器故障的原因

造成了氧传感器出现了故障的原因如下：

1、氧传感器陶瓷碎裂，氧传感器陶瓷硬而脆，有强烈的敲击声或气流吹拂声，都可能使其碎裂而失效，因此，处理时要特别注意发现问题及时更换；

2、加热器电阻丝烧损，对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，很难使传感器达到正常工作温度而失去作用；

3、氧传感器中毒，氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，特别是含铅汽油车的频繁使用，甚至新的氧传感器，只能工作几千公里，如果只是轻微的铅中毒，可以用一盒无铅汽油排除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作，但往往由于排气温度过高，导致侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，只能更换；

4、积碳，由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成碳，或氧传感器内部进入油或灰尘等沉积物，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出信号不对准，ECU不能一次修正空燃比，产生积碳，主要表现在油耗的增加，排放浓度明显提高，此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常运行。

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