来源: 最后更新:24-06-11 08:08:36
小鹏汽车g3怎么样
近日,工信部公布了第339批道路机动车生产企业及产品公告,其中值得注意的是,小鹏G3将推出磷酸铁锂电池替代产品。
据工信部消息,其电池供应商为当代安培科技有限公司,整车重量比三元锂电池版高出30kg。小鹏似乎成为了三大新势力中第一个“回归”磷酸亚铁锂路线的车企。
对于最关键的续航问题,磷酸亚铁锂G3的NEDC在综合工况下的续航里程能达到多少,能否与目前的长续航车型520km持平,还是个未知数。
价格方面,根据特斯拉Model3更换磷酸铁锂电池后的价格降幅,预计小鹏G3上市后价格将下降1-2W元,对价格敏感的潜在消费者更加友好。毕竟同价位,可能配置更上一层楼。试想谁不喜欢这种诱惑?
但是根据特斯拉Model3改用磷酸铁锂电池的反馈,很多车主抱怨冬季低温环境下的实际续航表现不是很好。甚至出现了标称跑468km的后驱长续航版实际只能跑250km的闹剧。
有鉴于此,相信配备磷酸铁锂电池的小鹏G3也会遇到同样的问题。所以北方准车主还是优先考虑三元锂电池的小鹏G3。
与此同时,很多准车主在后台问我们,三元锂电池和磷酸铁锂电池相比,孰优孰劣?在这里,我们将了解三元锂电池和磷酸铁锂电池在各方面的优缺点:
1.电池能量密度:三元锂电池
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因为新能源车使用成本低,后期维护方便,所以刚买车的时候,我是第一个考虑的。在我决定买小鹏之前,我也看过其他车型,但是综合比较之后,各方面只有小鹏是最好的,所以我肯定选了最好的。而且过了这么久,已经证明我的选择没有错。现在,我们全家可以说是对小鹏G3越来越满意了。
我是一个标准的颜值控,所以对外貌要求很高,小鹏满足了我所有的需求。尤其是它的前脸设计,采用了鲨鱼的造型,看起来相当霸气。而且尾灯是贯穿式设计,尤其是夜间行驶时,大灯亮起来很漂亮,回头率可以说相当高。
内饰的做工和用料都比较实在,整体看起来简洁大方。其中,15.6英寸的超大中控屏,加上其全景前挡风玻璃,科技感十足。
作为一款紧凑型SUV,小鹏G3在空之间的表现还是不错的。出门一般都是我开车,老婆坐副驾驶,孩子大一点,都是自己坐后排,所以空空余的地方还挺多的。有时候会带着爸妈一起玩,也只是吃饱了,但是我们家的身材不胖也不别扭,所以就算吃饱了也不会觉得拥挤。我觉得整体舒适度还是挺好的。首先它的静音效果非常好,可以很好的过滤掉风噪和胎噪。我对我这样的急性子很满意。然后,它的座椅大小合适,包裹很到位,坐起来很舒服,开久了也不会觉得累。
虽然是纯电动车,但是起步很快,一点也不比燃油车差。同时它可以提速换挡,你轻轻一按开关它就跳出来了,超车毫无压力。小鹏G3的方向盘很轻,不费力,像我妻子这样的新手女司机也能轻松驾驭。还有它的自动泊车功能,真的很实用,能准确的把车停在车位上。相信对于很多停车难的问题还是挺友好的。
耗电:只有刚提车的时候,因为不熟悉电动车的操作,耗电会比较高。后来慢慢熟悉了,耗电量就下来了。现在基本保持在13-14左右。
结语第一个满意的是用车成本低,因为是新能源车,不用担心油耗。比如一个月的充电费大概200元。第二点就是车价低,因为是新能源车,所以我不用担心油耗。比如一个月的充电费大概200元。最后是它的外观,颜值真的很高。估计很多人看了之后都会被它迷住。而且每次开出去回头率超高,很多不知道小鹏G3的人都以为是豪车。
自从我在小鹏有了G3,我就一直在小鹏开G3,不管是通勤还是购物。到目前为止,小鹏G3表现良好,没有任何问题,所以没有什么不满意的。
作为一款十几万的纯电动车,它有很多高科技配置,续航也足够我用。再加上它的颜值也很好,所以这样的车,我觉得性价比挺高的。
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