来源: 最后更新:24-05-25 12:03:04
停车的时候,自动挡的车和手动挡的车相比,只多了一个P挡。这里主要说一下P块和N块各自的用途。
首先,关于P挡,其实P挡可以理解为N挡,只不过P挡多了一个锁止挡。P挡设计的初衷是为了长期停车而存在。
N挡设计的初衷是为了短期(临时)停车而存在。
汽车处于N档(空挡),此时如果受到外力就可以移动。当档位在P档时,锁止齿轮可以将输出轴的档位锁止在变速箱上。此时,即使有外力,汽车也不会移动,从而起到固定静止车辆的作用。
比如在坡道上停车,忘记挂P档,车子会直接熄火,车辆会因为惯性而移动,容易造成危险。
也就是说,熄火前把车挂到P档是出于安全考虑。
至于先拉手刹再挂P档,可以简单理解为:汽车受外力时,先拉手刹,手刹受力;先挂p档,p档受力。
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