行驶中断油重新踩油门又好了是什么原因

来源：最后更新：23-05-04 09:59:15

导读：可能是油门踏板位置传感器或油门位置传感器有故障，怠速控制阀和发动机电脑故障也会造成这种现象。建议联系...

行驶中断油重新踩油门又好了是什么原因

可能是油门踏板位置传感器或油门位置传感器有故障，怠速控制阀和发动机电脑故障也会造成这种现象。建议联系4S店检查维修。

车辆断油保护是设定最大车速，电脑会判断车速是否超过预定值。如果超过预定值，燃油喷射将自动切断，以确保驾驶安全。

发动机断油保护的基本工作原理:中小型柴油机的断油保护大多是在油门杆上安装一个小气缸。小气缸的活塞与油门杆相连。平时小活塞杆不影响油门总杆的油门调节动作。当柴油机失去润滑油压力时，安装在润滑油管路中的压力检测装置会打开压缩空气体开关，使压缩空气体通过管路到达小气缸，推动活塞向断油方向运动到极致，彻底切断燃油供应，使发动机停机。从而保护发动机不会因失去润滑而燃烧。对于大型柴油机，采用压缩空气体直接控制各缸喷油器，使高压油管内的燃油在发生故障时可以旁通，使其不进入喷油器——不进入气缸点火燃烧——柴油机停止运转，从而达到保护效果。

行驶中发动机出现抖动什么原因

行驶过程中发动机抖动可能是由严重积碳、点火系统问题、油压不稳定和发动机部件老化引起的。

1.发动机积碳严重:汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳。2.点火系统问题:检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统工作不正常，火花塞也会导致此类故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会造成车身晃动。解决方法:检查油压，必要时更换零件。4.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决方案:更换零件。