汉兰达安全带为什么没有生产日期汉兰达安全带为什么没有生产日期呢

来源：最后更新：23-05-03 07:23:33

导读：汉兰达的安全带日期需要拉到最长。拉不动的时候，底部有一个把安全带缝在一起的白色说明，就在上面。如果没...

汉兰达安全带为什么没有生产日期

汉兰达的安全带日期需要拉到最长。拉不动的时候，底部有一个把安全带缝在一起的白色说明，就在上面。如果没有，可以去可以买车的4s店问问。

为了确保乘客的安全，使用安全带时应注意以下几点:

1.经常检查安全带的技术状况，发现损坏及时更换。座椅旁边地板上所有固定安全带的螺栓都要按规定拧紧，螺栓周围要涂密封胶。

2.正确佩戴。三点式腰带要扎得尽量低，扎在臀部，不要扎在腰部；肩带不应放在手臂下方，而应斜挂在胸前。安全带只能一人使用，严禁两人共用。不要扭曲安全带。

3.不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如眼镜、笔或衣服上的钥匙。另外，不要让安全带摩擦锋利的刀片，以免损坏安全带；不要让座椅靠背过度倾斜，否则安全带将无法正确伸展和卷起。当座椅未被占用时，应将安全带送至卷收器，以防止紧急制动时扣舌撞到其他物体。

汉兰达安全性能怎么样

汉兰达在设计之初也考虑到了安全性。被动安全方面，汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身，配备7个SRS安全气囊、前排预张紧ELR安全带和带自动锁止装饰的第二排安全带，符合儿童座椅固定系统ISO标准。在主动方面，BA制动辅助系统、带EBD的ABS制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助和DAC下坡辅助的配置已经包含了丰田在安全技术方面的先进技术。

在被动安全方面，丰田独特的goa(全球站立评估)车身是汉兰达出色被动安全性能的基石。GOA车身是根据世界上大多数国家和地区的安全标准，结合实际事故情况，经过一年内反复1000多次碰撞实验，自主研发的被动安全技术。GOA车身采用高张力钢板和CAE(计算机模拟控制)技术，开发出“能吸收碰撞力的车身”和“高强度汽车”双重保护的车身结构。当车辆发生碰撞时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散到车身各部位的骨架上，从而将驾驶室变形降到最低，保证驾驶舱内驾乘人员的安全。此外，汉兰达还拥有丰富的被动安全配置。包括三点式ELR安全带、7个SRS空安全气囊、带自动锁定装置的第二排安全带、符合ISO标准的儿童座椅固定系统、第三排座椅均配备帘式安全气囊等安全装备，都为车内乘员构筑了一道安全屏障。