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电装火花塞型号是什么意思 电装火花塞规格

来源： 最后更新：23-04-16 10:17:11

电装火花塞型号是什么意思

比如W24ER代表一个有阻尼电阻的火花塞，螺纹直径14毫米，螺纹长度12.7毫米，发热量24。

电装模型汇编:(1)-(2)-(3)-(4) 1。外螺纹直径:m-18 mm，六边形对侧25.4 mmw-14 mm，六边形对侧20.6 mmx-12 mm，六边形对侧18 mmu-10 mm，六边形对侧16mm2，发热量:冷热4螺纹长度:E-19 MMF-12 MML-11.2mm mark-12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm)4。火花塞类型:P型绝缘子凸出型L型短座型S型普通型R型阻尼电阻型N型赛车型M型小U型U型槽电极型电装铱火花塞，是电装在日本的主要产品。直径0.4的点火电极是世界上最薄的。它要求点火电压低，省油，爆发力快。是F1赛车指定专用火花塞，也是丰田的配套产品。电装的U型槽专利技术是世界上唯一的。它可以增加点火爆发力，使燃烧更加完全。

电装火花塞型号有几种

电火花塞的种类很多，如普通火花塞、铱火花塞、铂火花塞、双铂火花塞、铱铂火花塞等。其中，铂金火花塞主要是使用寿命长，性价比高。铱火花塞主要性能好，寿命短；铱铂火花塞性能和寿命兼备，但价格很高。针式火花塞是目前档次最高的，性能最好，寿命长，价格高。

电火花塞是日本的品牌，也是专门为F1赛车设计的。用于电火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一也是最薄的技术，U型槽也是电动装置的专利。

普通燃烧器、铂金燃烧器、铱燃烧器，其实这是一个以不同电极材料区分的火花塞的特殊称谓。汽车原来的火花喷嘴一般都是采用镍锰合金(即普通喷嘴，一般行驶一万公里或一年后才检查或更换)。铂金火花塞可以实现10万公里内免检更换，铱火花塞也可以达到这个水平。这给汽车带来了极大的便利。

铂和铱火花塞很贵。事实上，它们的重量很小。两个电极的尖端只焊接了一点点，但不要低估这一点。为什么要用稀有金属？如前所述，首先是耐用性。气缸工作时，混合气体的压缩燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900摄氏度左右。这时候应该点燃火花塞，电极上的高温可想而知。因为银和金的熔点太低，不能用作电极材料，而镍的熔点接近1500摄氏度，价格便宜，所以应用广泛。

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