电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些（电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些问题）

来源：最后更新：23-04-16 04:39:00

导读：1.泵的进水口和出水口暴露在水面上；2.进出水管泄漏；3.液体有问题，如含有大量油或其他高度溶解的气...

电动汽车冷却水泵不工作原因有哪些

1.泵的进水口和出水口暴露在水面上；2.进出水管泄漏；3.液体有问题，如含有大量油或其他高度溶解的气体液体；4.冷却池密封过紧，在冷却池内循环时造成汽液混合。

汽车发动机的气缸内有冷却水循环的水道，通过水管与放置在汽车前部的散热器(俗称水箱)相连，形成一个大的水循环系统。在发动机的上部出水口处，安装有水泵，由风扇皮带驱动，将发动机气缸水道中的热水抽出，并将冷水泵入。水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动(冷车)时，不开机，使冷却水只在发动机内循环，不经过水箱(俗称小循环)。当发动机的温度达到80度以上时，它就被打开，发动机中的热水被泵入水箱。汽车前进时，冷空气吹过水箱，带走热量，基本是这样工作的。简单来说，就是水泵:将汽车冷却液从发动机循环到水箱的动力机构。水泵坏了，冷却液没有循环，所以如果发动机还在运转，水温过高，可能会导致发动机拉缸，那就麻烦了。所以司机最好有开车时观察汽车仪表的习惯，就像汽油还剩多少一样仔细。

电动汽车哪个牌子好

新能源汽车是现在很流行的车型，既经济又环保。政府将为购买新能源汽车提供一定的财政补贴。关键是在车牌有限的城市，不用摇号就能给出电动车牌指示器。那么哪款电动车好呢？这里有一些简单的例子。让我们一起来看看他们。

比亚迪宋EV300动力性能出色。新电机最大输出功率160kW，峰值扭矩310Nm，0-60km/h加速仅需4.8秒。内饰也得到了极大的优化，变化集中在方向盘和变速杆上。除了提升美观之外，目前的比亚迪宋EV300可以算是同级别中最成熟的内饰技术。

吉利帝豪EV吉利帝豪EV目前已经成为吉利集团的核心纯电动汽车。帝豪EV的电机为129马力，峰值扭矩为240牛米，动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池，0-100公里/小时最高时速可达140公里/小时，根据著名的欧洲循环测试，吉利宣称最大续航为253公里。

广汽传祺GE3广汽传祺GE3电机峰值功率132kW，峰值扭矩290 Nm。对于一线通勤来说，承载能力强的小型SUV更受消费者青睐。同时，该车型提供310公里的综合续航、8年或15万公里质保等。传祺GE3也属于今年重点关注的纯电动SUV车型。同时配备容量为47kWh的三元锂电池组，能量密度超过120Wh，城市综合续航里程310km，以60 km/h的恒定速度可实现最大续航里程475km。