来源: 最后更新:23-04-03 12:24:02
本田是不是跟中国和
我是本田爱力申的车主。我是2014年7月1日买的东风本田爱力申。用了一年半,发现车子有本田常见的问题,发动机在冷的时候启动不正常。我和同批次购买的骑手沟通过。有问题的不止我一个,大部分车都已经出现了!在网上发现了发动机冷启动时点火异响的问题,发现在之前的本田CRV2.4上也发现了,就是冷车启动时会有切菜一样的咔嚓声。虽然目前看不到大的影响,但这种设计缺陷是本田默认接受的。车辆过保后,如果出了问题,对我们消费者来说,维修将是一笔巨大的开支(目前,部分CRV车主已经更换了三次VTC执行器,但问题依然存在。这是你在中国无法完全治愈的问题吗?在安全范围内,对于一辆MPV来说,这台发动机的异常噪音所带来的噪音也严重影响了车上乘客的舒适性,但舒适性是MPV的一大重点。 单引擎异常启动噪音的问题,对于一个造车历史悠久的本田公司来说,完全是一个不应该出现的问题,因为在CRV上已经出现过,也有人反映过,但同样的问题在爱力申上却是分批出现,这是万万不能的!希望本田重视这个问题,根治它,给我们中国消费者一个安心和正义!另一个问题,根据与车朋友的交流,也是常见的,这是影响行车安全的一个重大问题,即车辆在高速行驶时,当车速在90KM/H左右时,如果车辆制动,车辆会抖动得很厉害,严重影响制动效率和制动距离,势必会对行车安全产生重大影响。 除了安全,对于一辆MPV来说,刹车导致车辆摇晃不稳,也严重影响了车上乘客的舒适性,这也是MPV的重点!因此,这种制动的影响是一系列严重的问题。对于一家造车历史悠久的本田公司来说,这完全是一个不应该出现的问题!希望本田重视并解决客户反馈的问题!让我们抛开这两个问题。众所周知,中国市场的一些领域正在缩小。为什么在中国市场敢这么做?中国人容易欺负吗?本田,你不就是看不起我们中国市场,无视我们中国人吗?你能如此肆无忌惮地减少中国市场的配置吗?延迟解决问题?本田是不是模仿沃尔沃
两个品牌的定位有一定的差异,不能一概而论。
本田专注于中低端消费市场,但不可否认的是,本田也有优秀的中高端车型。但这些车更多的是建立品牌形象,而不是赚真金白银。
相比之下,来自北欧的沃尔沃专注于中高端市场。开发出来的产品完全不涉及低端市场,像最近推出的S90系列,也刷新了沃尔沃的“上限”。
在品牌特色方面,本田的外观设计更趋于年轻化、现代化,造型更具动感,更适合年轻消费者。而沃尔沃则更加稳重成熟,有着和诺基亚一样来自北欧的冷峻和简洁。
说了一些没用的话,题主想问沃尔沃和本田谁更好。
这是个人观点,但有点先入为主。请不要喷。
在国内,如果你是普通市民,本田肯定会更好。你说那也是为了买菜。开本田有多省心,保养多便宜。
2.如果你想工作,同等价位的沃尔沃会感觉更好(当然S40除外)。毕竟沃尔沃看起来更商业化~ ~有人说沃尔沃品牌出去接领导,外宾更有面子,对吧?(我有这种感觉~ ~)
总的来说,沃尔沃的车比本田更高端,性能也普遍更好。毕竟人的价格这么高。不过,本田在规模、车型、整体经济实力上都强于沃尔沃。然而,我认为如果你有...良好的...不多,100W,你会买日系车还是欧系车?
Dadebi
快一点,可能会有一些错别字,读者就凑合着用吧。
纯手打,望采纳。
标签: 本田是不是跟中国和
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