本田cvt变速箱真实寿命是多少（cvt变速箱真实寿命本田）

来源：最后更新：23-04-01 09:38:27

导读：实际上，CVT变速箱结构有很多种，但在汽车中应用最广泛的是钢带和斜齿轮结构。虽然钢带比斜齿轮更容易损...

本田cvt变速箱真实寿命是多少

实际上，CVT变速箱结构有很多种，但在汽车中应用最广泛的是钢带和斜齿轮结构。虽然钢带比斜齿轮更容易损坏，但经过技术升级，目前钢带结构的使用寿命可达30万公里。

以下行为将影响无级变速器的寿命:

1、空齿轮滑动；

自动变速器是液压控制，需要液压系统压力稳定，油泵动力来自发动机。空档位状态的机油泵动力不足，会导致油压不足。

2.D挡突然换到N挡；

然后，如果汽车行驶时D挡突然换到N挡，油压会突然下降，造成运转部件和压紧部件润滑不良，最终导致CVT变速箱内部卸压或温度过高。

3.经常激烈驾驶；

CVT本身能承受的扭矩并不大，深踩油门你还是有动力压下去的。这不是很尴尬吗？长时间猛开很容易触发变速箱过热保护。过热保护一旦触发，一般限速70到80公里每小时。

4.维护不善。

CVT变速箱的结构不同于其他自动变速箱。它所需要的油流量、摩擦性能、膨胀系数等参数是不同的。如果添加任何普通的自动变速箱油，损坏都是迟早的事。

本田cvt无级变速如何

l挡是低档，可以理解为手动挡的二挡。它的用途有:1。湿滑路面的开始；2.大角度下坡时，要靠发动机转速来控制车速，因为自动变速器的换挡是根据车速和车速来设定的。

s档是SPORT档。如前所述，自动档会根据车速、油门深度等自动升档或降档。这时，厂家已经定好了方案。这将考虑驾驶舒适性和燃油经济性。

扩展数据:

雅阁(Accord)作为本田“创新”和精神的体现和全球领先的技术，不断创造新的价值，赢得全球1900万用户的信任。1999年，第六代雅阁进入中国，这是全球最新、最先进的车型首次同时引入中国汽车市场。进入中国15年以来，雅阁一直坚持垂直替代、持续进化，赢得了150多万中国车主的信赖。

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

网站首页 返回栏目

本田cvt变速箱真实寿命是多少（cvt变速箱真实寿命 本田）