来源: 最后更新:23-03-27 09:13:51
开车时同样分为主动与被动两种位置状态!
按序排队的车辆,往往受到队列车辆移动空间与速度的限制,提速空间与提速时机,都会劣于不按序排队加塞儿车辆,处于被动局面!
路上经常会有正常排队车辆“寸土必争”紧紧咬住前车尾巴拒绝加塞儿的现象,可最后结果多数都是加塞儿车辆选择在更前面的车辆缝隙插进队伍!
让还是撞?相信选择撞的司机只是极少数,还是让的司机居多。
所以开车遇到硬加塞的车,需要有一个对本车位置是主动与被动的优劣判断,优势拒绝,劣势让进,毕竟发生事故之后的责任可以很好判罚,可是耽误的时间却不能得到补偿!
另外一点,谁开车能够保证自己永远不会有“加塞儿”行为呢……
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