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宝马5系电子档把不亮怎么回事(宝马5系电子档把指示灯不亮)

来源: 最后更新:23-03-25 02:55:02

导读:在这种情况下,需要检查档位是否正常。如果正常,通常是档位开关内部损坏;如果是不正常的。可能是线路问题...

宝马5系电子档把不亮怎么回事

在这种情况下,需要检查档位是否正常。如果正常,通常是档位开关内部损坏;如果是不正常的。可能是线路问题或控制模块问题。

目前市面上的电子档分为几大类,每个品牌都有自己的运营模式,大体相似。地板上有比较常见的电子档,比如宝马系列、奥迪系列、沃尔沃系列、长城系列。这些电子齿轮与传统的机械齿轮没有太大区别,只是有一个单独的停车按钮。此外,操作也是向前推和向后拉,非常简单,可以根据每个档位进行操作。比如宝马的“鸡大腿”就是这种变速杆,设计精巧,符合人体工程学,高档科技。用拇指按住解锁,向上回到最后,向下回到最后,按顶部的P键停止,很容易上手。除此之外,奥迪飞机档位的电子变速杆也很简单,握住时手掌与地面平行。全真皮包裹,金属侧键,手感超棒!不用说,阶级感。推回拉回都很方便,也很有档次感。类似的电子变速杆也用于长城系列车型。另一种常见的电子变速杆是臂式变速杆,主要用于奔驰系列和特斯拉系列。它位于方向盘后侧的雨刮杆处,并不占用中央区域的空空间(但奔驰似乎并没有利用优势腾出更多的储物空空间)。向上拨反转,向下拨前进,按侧键停止,像傻子一样操作。上阻尼重合适,倒车移仓时右手不需要离开方向盘,快速、方便、安全。其次,有一种旋钮式换挡机构,只出现在路虎捷豹和一些国产汽车如Zotye上。可以说,开始自动升起圆形旋钮,爆天是疯狂又爽!圆筒的侧面应该由镀铬金属制成。做了防滑处理,增加摩擦力,旋转时手不会打滑。毕竟顺时针转动是D挡,当D挡时S挡需要压下再转动,也就是说P挡不能一下子转到S挡。旋转所需的力度适中,质感好。最后一个是本田和林肯目前爱用的按钮换挡机构。这个换档机构的每个档位对应一个按钮。操作简单明了,无需提前学习。但是盲目操作需要很长时间适应,在使用中容易出错。它需要背光和眼睛的配合才能实现全天候使用。但是长期使用不会出现这个问题。

宝马5系定速巡航按键在什么地方

宝马5系巡航按钮位于方向盘左侧。巡航、减速、设置和取消用于联合控制巡航控制系统。按下取消键或按下制动器取消巡航功能。

宝马5系巡航控制的使用:

1.按CRUISE打开巡航控制。

2.向RES+或SET-方向按一次调整按钮,将设定的巡航速度增加或减少1公里/小时

3.在设置方向短暂按下按钮,将当前车速设置为巡航车速。

宝马5系使用巡航控制时的注意事项

1.简单的定速巡航在紧急情况下不会自动刹车,只有配备自适应巡航功能的车辆才可以。但是电子设备的所有自动化都需要慢慢提高,所以建议车主注意路况。

2.制动是巡航控制的终止信号。先前设置的速度值仍存储在系统中,可以直接恢复。

3.路况复杂或受天气影响。这个时候开始巡航可能会很危险。请关闭巡航,车主将自行驾驶。

4.下坡时,很容易超过巡航速度。此时,用脚辅助刹车,必要时关闭巡航。

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