来源: 最后更新:23-03-16 01:31:29
P2P车贷首创汽车租赁分红模式
摘要:P2P网贷中的车贷业务正日益成为网贷平台的主要产品;王戎首创的质押式车辆租赁分红模式于2015年3月17日正式上线。
王戎首创的质押式车辆租赁红利模式,是一个有价值的业务延伸。租赁分红于2015年3月17日正式启动。该模式主要针对质押车辆项目,质押车辆由贷款人和借款人委托的租赁公司租赁,所得租金由贷款人、借款人、债权受让人(有金融网络的投资用户)和租赁公司按比例分配。
质押式租车红利模式的积极意义在于,不仅能够满足一定份额租车市场的需求。而对于平台来说,闲置资源的整合利用可以增加债权项目借款人的还款来源,降低其借款成本;让平台债权项目的投资者同时获得债权利息收入和租金分红收入,实现双投资收益。
为保证抵押车辆租赁合同的法律效力和抵押车辆的安全,Yourong.com要求平台专业律师团队严格控制法律风险。一方面,借款人、贷款人和租赁公司签订《委托租赁协议》,贷款人和借款人共同委托租赁公司将质押车辆租赁给承租人。另一方面,租赁公司出具《车辆使用保证书》,对质押车辆的损坏承担连带责任,对质押车辆对应的债权承担无限责任。
P2P车贷无疑是迎来增长期
据了解,去年汽车金融公司总资产达4190.06亿元,较上年增长23.12%。据相关数据分析,今年汽车金融公司贷款车辆292.6万辆,比上年增加67.07万辆。
可见,当前汽车金融市场呈现出持续火热的势头,蕴含着巨大的市场潜力,被认为是近年来普遍看好的行业之一。
随着我国汽车产销量和保有量的不断增加,汽车金融市场规模逐步扩大,金融渗透率不断提高,市场领域逐步拓展和细化。此外,银监会等四部委联合发布的网贷监管新规等一系列条件,将为地处新车市场与后市场交汇点的P2P汽车贷款行业迎来新的发展机遇。
相关数据显示,2012年,中国汽车金融市场规模达到3920亿元,年增长率超过30%。去年,中国汽车金融市场规模突破7000亿元,2012-2014年复合年增长率超过33.6%,汽车金融渗透率超过20%。P2P车贷一直被认为是汽车金融不可或缺的一部分。
8月24日,网贷监管新规正式颁布,规定了机构借款人在点对点借贷中的贷款额度。这意味着抵押贷款、企业贷款等大型项目将面临相当大的转型压力。相比之下,P2P车贷在合规性和合法性方面都不是问题。
车贷项目大多具有金额分散小的特点,95%以上的项目在20万元以内。P2P网贷平台在监管的沉重冲击下开始寻求转型,传统的担保项目逐渐被覆盖上下游供应链的项目所取代,如抵押贷款、购车分期、融资租赁、二手车维修、车险、汽车经销商等。
目前,互联网汽车金融市场蓬勃发展。随着汽车销量和汽车金融渗透率的不断提升,未来P2P车贷会有更大的涨幅空。
此外,根据《暂行办法》规定的限额,基于高度符合监管要求的小额放权原则,P2P车贷无疑将在后监管时代迎来前所未有的成长期。
标签: P2P车贷首创汽车租赁分红模式
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