来源: 最后更新:23-03-15 03:08:41
landcruiser是什么车
丰田官方命名为landcruiser FJ90普拉多,也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多是一款进口ORV,它源自丰田享誉全球的陆地巡洋舰车系。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型,动力性能好,排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的车架和增强的悬架系统,最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。普拉多的内饰设计相当令人满意。中控台除了木饰板外,还镶嵌了仿银金属材质,无论是质感还是组装都表现出非常高的水准。如果你开过任何一辆丰田制造的车,你应该不会对这种氛围感到陌生。在普通道路上行驶,普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈,软弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾。但是一个好的减震系统可以把路面的坑洼处磨平,即使在干燥的河床上以60 km/h的速度行驶,也能过滤掉80%以上的搅动,乘客永远不会感受到任何不稳定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后轮轴都能创造出如此出色的表现,所以帕杰罗不得不承认失败。
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Landcruiser是丰田品牌的车,叫普拉多(问底价|查匹配)。它源于丰田享誉全球的LANDCRUISER汽车系统,是畅销数百个国家和地区的丰田汽车公司的全球战略车型。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型,动力性能好,排放达到欧三标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的车架和增强的悬架系统,最崎岖的旅程将变得舒适和顺畅。
普拉多的内饰设计更令人满意。中控台除了木饰板外,还镶嵌了仿银金属材质,无论是质感还是组装都表现出非常高的水准。如果你开过任何一辆丰田制造的车,你应该不会对这种氛围感到陌生。在普通道路上行驶,普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈,柔软的弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾。但是一个好的减震系统可以将路面的坑洼一个个抹平,甚至在干燥的河床上以60 km/h的速度行驶。他还能过滤掉80%以上的躁动,而且绝不会让乘客感受到任何不稳定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后轮轴都能创造出如此出色的表现,所以帕杰罗不得不承认失败。
或许是为了避免与陆地巡洋舰竞争,国产普拉多在科技含量上有些缩水,比如缺席巡航控制、上坡下坡辅助控制、动态稳定系统、自动高度调节后悬架以及越野驾驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制,这些都是进口版的标准配置。尽管如此,在主动驾驶安全方面,全时四驱系统还是给普拉多带来了积极的影响。
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