来源: 最后更新:23-03-09 12:15:25
1、启动发动机,保持怠速运转,待电子加浓阀完全关闭后,从发动机进气歧管拔下负压管,让空气从进气歧管的负压管接口进入气缸,这时候如果发动机怠速骤然升高,就说明怠速工况混合气过浓。这是因为空气从负压管接口进入气缸,使过浓的混合气冲淡,可燃混合气充分燃烧,所以发动机怠速升高。
2、如果拔掉负压管,发动机即刻熄火,说明怠速工况的混合气过稀,这是因为空气经负压管接口进入气缸,使可燃混合气变得更稀,可燃混合气难以燃烧而熄火。如果拨掉负压管怠速不稳定,而不立马熄火,说明怠速混合气基本正常。
3、通过火花塞的中心电极颜色来判断,可以大致看得出化油器混合比是过稀还是过浓。正常情况下,电极中心应该是砖红色。如果火花塞偏白,说明混合气偏稀,如果是黑色这说明混合比过浓。
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