保时捷911是自动挡还是手动保时捷911是自动挡还是手动挡

来源：最后更新：23-03-06 09:43:06

导读：引入中国的保时捷911车型均为自动变速箱。保时捷911是保时捷旗下的后置发动机跑车，有敞篷和硬顶两种...

保时捷911是自动挡还是手动

引入中国的保时捷911车型均为自动变速箱。保时捷911是保时捷旗下的后置发动机跑车，有敞篷和硬顶两种车型。保时捷911共采用三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机、高功率版3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机。

低功率版本的3.0升涡轮增压发动机最大功率为283kw，最大功率转速为6,500 rpm，最大扭矩为450 Nm，最大扭矩转速为1950至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大功率为331kw，最大功率转速为6,500 rpm，最大扭矩为530 Nm，最大扭矩转速为2300至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3.8升涡轮增压发动机的最大功率为478kw，最大功率转速为6750 rpm，最大扭矩为800 Nm，最大扭矩转速为2500至4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

三款发动机均匹配8速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

保时捷911有电动升降尾翼吗

保时捷911有一个电动升降尾翼，可以在一定的速度下抬起，从而增加尾翼的下压力。随着下压力的增加，汽车的高速行驶稳定性也能得到提高。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车，采用了三款发动机，分别是低功率版本的3.0升涡轮增压发动机、高功率版本的3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机。

保时捷911 turbo s系列采用了最强大的3.8升双涡轮增压发动机。

这台发动机在原厂可以输出650马力和800牛米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为6750转/分，最大扭矩转速为2500至4000转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱，可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

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