来源: 最后更新:23-03-06 09:37:09
奔驰e级新能源车身尺寸多大
奔驰E级新能源是奔驰旗下的一款中大型轿车。该车轴距3079 mm,长宽高分别为5078 mm、1860 mm、1480 mm。全车采用2.0升涡轮增压四缸发动机。
奔驰E级新能源的2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩211马力,350牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率,在1600到4000转/分钟时输出最大扭矩。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
与这台发动机匹配的电机最大功率为90kw,最大扭矩为440 Nm。
这辆车使用9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奔驰E级新能源前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
奔驰e级新能源电动机马力多大
奔驰E级新能源的电机有122马力。奔驰E级新能源是奔驰旗下的一款中大型轿车。该车长宽高分别为5078毫米、1860毫米、1480毫米,轴距为3079毫米。这辆车是四门五座轿车。
奔驰E级新能源采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率155kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩350 Nm,最大扭矩转速1600 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的电机最大功率为90kw,最大扭矩为440 Nm。
这辆车配备了9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,9at变速箱的可靠性和耐久性也不错。
奔驰E级新能源前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
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