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火花塞需要更换的征兆 火花塞需要更换的前兆

来源： 最后更新：23-02-25 04:20:15

火花塞需要更换的征兆

火花塞的使用寿命与电极材料、火花塞品牌等因素有关。大多数普通镍合金火花塞使用2万公里后需要更换一次，使用寿命最短。4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞可更换6-8万公里左右，使用寿命最长。然而，这些只是一些参考值，取决于火花塞的使用条件。

火花塞作为发动机点火系统的终端，负责点燃可燃混合气，承受高温高压的工作环境。在如此恶劣的环境下，重复工作必然会导致损坏。那么火花塞损坏需要更换时有哪些征兆呢？

1.车辆很难启动。

具体现象是发动机需要多次点火才能启动，如果发动机怠速运转，很容易熄火。如果出现以上两种情况，很可能是火花塞有问题。

2、发动机怠速抖动振动

发动机怠速运转时，如果有明显的、有规律的抖动，有可能是火花塞有问题。当然，怠速抖动振动最有可能是积碳等问题引起的，所以有必要去4S店或修理厂逐一检查。

3.车辆加速度较弱。

当需要紧急加速时，发现发动机不能做需要做的事情，同时伴随着发动机抖动和油耗，这也可能是火花塞的问题。

上面列出了三个火花塞出现问题时车辆最常见的症状。但以4S店或修理厂的诊断结果为准。

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1.ngk和博世火花塞的优缺点

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3、火花塞更换视频教程

火花塞要不要换

今天汽车编辑给朋友们带来了一些更换火花塞需要注意的知识。朋友们基本都知道汽车火花塞是用来点燃气缸里的汽车的，所以它会发动汽车。火花塞是汽车发动机点火系统的关键部件。所有的汽油发动机基本上都有火花塞。很有必要说有一些，但是很多人不太了解。那么汽车编辑就给大家简单介绍一下。

火花塞更换简介:功能

材质好的火花塞使用寿命可达10万公里。以前奔驰小伙伴的手册基本都是6万公里更换火花塞，但现在有的手册改成了2万公里。这得益于奔驰发动机的高精度缸内直喷系统和MSI多火花点火系统。这个系统可以实现发动机一个冲程五次喷射，那么多次喷射，为了充分燃烧，需要多次点燃火花塞，而MSI多火花点火系统可以使火花塞在一毫秒内点燃四次。

单次点火火花塞的使用寿命为6-10万公里，因此奔驰的使用寿命约为1.5-2.5万公里。这就是为什么有些车还没有达到2万公里，火花塞就不能用了。

以上就是给朋友更换小型车系列带来的火花塞时需要注意的问题。它的体积很小，所以很多人只是忽略了它，在使用好的时候应该定期更换。希望车系的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多，请关注这个网站。

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