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开着开着胎压报警怎么办 胎压报警了继续开没事吧

来源: 最后更新:23-02-24 04:14:17

导读:打开胎压警报,看看接下来的四个轮胎是否完全漏气。如果你有,你就不能开。你需要更换备胎,然后去轮胎店修...

开着开着胎压报警怎么办

打开胎压警报,看看接下来的四个轮胎是否完全漏气。如果你有,你就不能开。你需要更换备胎,然后去轮胎店修理。你也可以打电话到修理厂去抢救。如果观察四个轮胎没有问题,可以先开到轮胎店,然后再修理。

胎压灯亮起的原因有很多。我们通常说胎压过高或过低,这是警示灯亮起的常见原因。当然也会有胎压正常,但警示灯还亮着的情况。这是什么?

1.轮胎修理或充气后,轮胎压力数据不会重置。

有些车型的胎压监测系统需要一个自学习的过程。当我们修理或充气轮胎时,我们需要将轮胎压力数据重置为零。否则即使胎压正常,监控系统也会继续保留原来的故障码,所以胎压灯还是会亮。一般我们只需要去4S店,让工作人员用解码器就知道原来的故障码。如果车上有胎压重置按钮,也可以手动重置为零。

2.轮胎压力传感器电池没电了。

根据传感器安装位置的不同,胎压监测可分为外置式和内置式。外置式将传感器安装在轮胎气门嘴上,内置式将传感器安装在轮胎内部。两个传感器都需要电池来驱动它们的工作。外置式的电池寿命为1-2年,内置式的电池寿命为5-8年。一旦电量耗尽,胎压传感器将无法工作,因此会导致胎压灯亮起,虽然此时胎压正常。

还有其他原因导致胎压灯亮起,如气门漏气、汽车怠速时间长、外界温度影响等。不管是什么原因导致胎压灯亮,我们都要注意。

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹

自动车等堵红绿灯最可靠的操作是什么?答案当然是没有标准答案,但基于对车的影响,最可靠的方法就是挂N挡手刹松开刹车。当然,如果红灯时间太长,平路也可以直接挂P挡。。这两种方法相对安全稳妥!

以下是这些操作方法的优缺点:

1、D、踩刹车等红绿灯。

这种等红灯的方式在短时间内是可以的。如果等待时间过长,踩刹车时间过长,刹车灯泡可能会发热烧坏!

还有一个缺点就是D挡刹车,车子有前倾的趋势,发动机变速箱脚垫被压迫,长时间会加速脚垫的损坏!

当然led刹车灯不会那么容易烧坏,但大部分卤素灯可能就没那么幸运了!

2.挂空挡手闸

这是最安全的方法!发动机负荷会大大降低!

3.挂上P挡等红绿灯!

这个也可以拍,但只能拍平陆!如果停车路况是上坡下坡,不拉手刹就挂P挡,可能会造成变速箱受力。这样做的直接后果就是当D挡再次接合时,变速杆更重,这是变速箱的齿轮相互排斥造成的,这样很容易断换挡线!

所以综上所述,挂空挡手闸是最正确的操作!

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