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帕萨特转向拉杆坏了什么症状（帕萨特扭力支架坏了的现象）

来源： 最后更新：23-02-20 08:23:12

帕萨特转向拉杆坏了什么症状

车辆将会浮动。帕萨特转向拉杆断裂的症状是车轮和轮胎在低速时抖动、跳动和摆动；转向困难，容易出现车辆跑偏；球头橡胶套损坏，漏油；开车时，轮胎脱落，被甩出车外。转向杆的拆卸和组装步骤如下:

1.拆下汽车拉杆防尘罩:为了防止水进入汽车的转向器，在拉杆上有一个防尘罩，用钳子和开口将防尘罩与转向器分开；

2.拆卸拉杆与转向节之间的连接螺钉:用16号扳手拆卸拉杆与转向节之间的连接螺钉。如果没有专用工具，可以用锤子敲击连接件，将拉杆与转向节分离；

3.拆卸拉杆与转向器之间的球头:有的车在这个球头上有凹槽，可以用凹槽内的活动扳手卡拧紧，有的车是圆形设计。此时，需要用管钳拆卸球节。球节松开后，即可取下拉杆；

4.安装新拉杆:对比拉杆，确认配件相同后，即可组装。首先将拉杆的一端安装在转向器上，将锁片铆接在转向器上，然后安装与转向节连接的螺钉。

5.拧紧防尘盖:虽然这是一个非常简单的操作，但效果很好。如果这个地方处理不当，方向机里的水会引起方向的异响。把防尘罩的两端粘上，用领带系上。

6.做四轮找正:更换拉杆后，一定要做四轮找正，将数据调整在正常范围内，否则前束不对，导致啃胎。

会影响轮胎颤抖震动，转向困难。

帕萨特自动驻车怎么样介绍

大众集团新一代帕萨特在外观上采用了全新的家族设计风格，并将其引入插电式混合动力系统。据悉，新一代帕萨特将于今年内引入中国，起步价不到20万元。那么这款帕萨特自动泊车怎么用呢？让我们一起来发现吧！

帕萨特自动泊车怎么用？

帕萨特插电式混合动力汽车:外观

外观方面，新款帕萨特依旧沿用中网“三杠”的设计风格，前格栅与犀利的大灯相连接，使得新车前脸营造出“飞翼”的设计感。新车采用全LED大灯设计，采用大众最新技术& mdash& mdashLightAssist动态照明技术也将引入新一代帕萨特汽车。

帕萨特插电式混合动力汽车:车身尺寸

车身尺寸方面，新款帕萨特轿跑版长宽高分别为4767/1832/1456mm，轴距为2791 mm，与前代车型相比，新车长度缩短2mm，宽度增加12mm，高度缩短14mm，轴距增加79 mm，虽然车身尺寸略有缩小，但新一代帕萨特旅跑的行李厢空增加了47L至

帕萨特插电式混合动力汽车:内饰

内饰方面，新款帕萨特的中控台设计比之前的车型更加豪华和有层次感。中控台面板和调节区采用黑色钢琴漆装饰，12.3英寸全液晶显示屏取代了变速箱仪表盘的设计。

配置方面，新款帕萨特配备多功能方向盘、一键启动、大尺寸中控显示屏。全新的车内人机交互系统可以通过车联网系统和Mirror Link系统将智能手机与车内系统链接起来，让车内的人通过手机调节导航、通讯和娱乐功能。此外，新车还引入了平视显示系统、车道保持系统、侧面帮助系统(带后行程预警系统)、ACC自适应巡航、行程拥堵帮助、前碰撞预警等功能。

帕萨特插电式混合动力汽车:动力

动力方面，新款帕萨特将提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款汽油发动机和1.6TDI、2.0TDI两款柴油发动机，根据高、低功率不同版本提供9种动力配置。此外，新车还将引入插电式混合动力系统，由1.4TSI发动机(156马力)和电动机(109马力)组成，纯电模式下最大续航里程为50公里。

关于如何使用帕萨特自动泊车的简单介绍到此结束。在这里，我想多说一句，所有GTE版本基本都是前轮驱动，朋友们不用以为后座的电池就是驱动后轮的电机。

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