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汽车空调工作原理解析（汽车空调基本原理）

来源： 最后更新：23-02-17 12:16:17

汽车空调工作原理解析

我们在小木屋里感受到了车空的凉意，但真的想过它内部的运行环境吗？汽车开关在我们的日常生活中被广泛使用。目前很多车基本都配备了空开关。在炎热的天气和寒冷的冬天，我们使用汽车/让我们和本站的车编辑一起看看车空调整的工作原理图。

汽车空调节器工作原理示意图空调节器结构

压缩机:活塞四冲程结构。将关键低压低温气体压缩成高压高温气体。

冷凝器:冷却散热，关键是通过冷却把高压高温气体变成高压中温液体。

储液干燥罐:储存、过滤、连续流动。

膨胀阀:液体雾化。高压中温液体通过孔隙后雾化成低温气体。

蒸发箱:吸热。经膨胀阀雾化的低温低压气体进入蒸发箱吸热。

空鼓风机:吹风功能。空空气由鼓风机通过空可调过滤网，将自然空气和冷却蒸发箱变成冷空气吹出空可调出风口。

集液器:收集液体，保证压缩机。压缩机工作时(液体不可压缩)，避免损坏压缩机活塞连杆。

制冷剂:制冷剂(134a)

高压管道:从压缩机到膨胀阀的管道。使用& ldquoH & rdquo代表(俗称空调节高电压)

低压管道:从蒸发箱到压缩机的管道。使用& ldquoL & rdquo代表(俗称空低压调节)

备注:部分车型没有储液干燥罐或集液器，通常只配备一个。高端车型将配备两个。

汽车空法规工作原理说明汽车空法规类型

1.按驱动方式分为:独立(大中型客车专用一台发动机驱动压缩机)和非独立(空可调压缩机由汽车发动机驱动，多用于小型客车和轿车)。

2.据空介绍，性能包括:单一功能型(制冷、制热、通风系统分开安装，独立运行，多用于大型客车、货车)和集成式制冷制热型(制冷、制热、通风共用风机和风道，在同一调节板上调节，轿车多为混合调温型)。

3.根据调节方式，包括:手动(通过拨动调节面板上的功能键调节温度、风速和风向)和电动气动调节(借助真空调节机构，当选择空调节功能键时，温度和风量可在预定温度内自动调节)。

4.根据调节方式，包括:自动测试(借助计算等效电路，通过传感器信号和预设信号调节调节机构的工作，自动调节温度和风量)和微电脑调节全自动调节(以微电脑为调节中心，实现车内全方位多功能空气环境的最佳调节和调节)。

汽车原理示意图空调节工作原理简介

汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。当制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环。因此，汽车空调整工作原理的关键包括以下四个过程:

(1)汽车的压缩过程空工作原理:压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。

(2)汽车的散热过程空工作原理:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，制冷剂气体由于压力和温度的下降而冷凝成液体，大范围的热量排出。

(3)汽车的节流过程空工作原理:经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)的形式排出膨胀装置。

(4)汽车工作原理的吸热过程空调节:雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，环境热量被广泛吸收，然后低温低压制冷剂蒸汽再次进入压缩机。如果我们在这个工作原理的过程中反复做好，就会达到降低蒸发器周围空气体温度的目的。

了解了汽车空开关的工作原理后，你对它有敬畏之情吗？汽车空是汽车中的舒适系统，尤其是在炎热的天气里，是汽车使用过程中不可缺少的设备。售价在15万元以下的车，空调制系统的配件和制造成本在1万元以上，可见空调制对一辆车的重量。希望汽车编辑分享的关于汽车空调整工作原理图的信息能给朋友们解决问题。

汽车空调鼓风机和空调系统作用是什么

目前，很多人开车旅行。司机有时不太懂汽车。现在夏天到了，旅行时空开关必不可少。虽然你经常使用空开关，但你基本上了解汽车的空开关鼓风机吗？最近汽车编辑看到这样一个问题。汽车空鼓风机和空系统的功能是什么？你基本上知道多少？

汽车空鼓风机和空系统功能:空鼓风机功能

鼓风机是空调节出风口冷风和热风的气源。没有鼓风机，空调节也可以制冷或制热。它只在内部，需要通过鼓风机吹出才能达到制冷或制热的效果。

汽车空鼓风机和空系统功能:汽车内饰空系统功能

1.使空车厢靠近外壳，以确保未经过滤的空空气不会进入车厢；

2.可分离气体中的空粉尘、磨粒等固体杂质；

3.能吸附空气体中的烟尘、异味、SO、CO等有害气体；

4.它能吸收车内的水分，使车玻璃不会被水汽覆盖，驾驶员和乘客看得清楚，安全驾驶；

5.能有效杀菌除臭，保证车内空空气清洁无滋生细菌，营造健康环境；

6.它能有效拦截花粉，保证驾乘人员不会出现过敏反应，关系到行车安全。

汽车空鼓风机和空鼓风机系统的功能:汽车鼓风机和空鼓风机的区别

打开鼓风机(空鼓风机开关)，如果温度是最低温度，则:

外循环是车外自然风的温度，但会稍微高一些。因为空基本上是在前挡风玻璃下沿和发动机舱之间调节外循环的进气口，所以会把温度带入发动机舱。

如果是内循环，吹出的是车内温度。

如果温度设置得较高，发动机的冷却水热量由空调节系统中的蒸发器(小水箱散热器)热风通过自然风隔板的开启角度进行调节。

打开空开关(空调)。如果是自动空开关，鼓风机会自动开始送风。如果开关是手动的，大多数压缩机将在鼓风机打开空后开始关闭。

当A/C启动压缩机工作时，冷空气通过空调节系统中的冷凝器交换吹出，但自然空气、蒸发器热空气和冷凝器冷空气的混合比例也由系统中的隔板根据温度进行调节。

因此，当湿度较大的窗户有雾时，如米多雨季、雨天，可开启A/C，选择送风方式吹窗，利用冷凝器去除湿度和雾气。

今天车编辑的简介就到这里。以上是汽车空鼓风机和空系统的简要介绍。汽车空系统经常被使用，但是这个原理并没有被很多人很好的理解。在车编辑看来，开车的时候稍微了解一下车还是挺有用的，以防你有时候遇到。

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