来源: 最后更新:23-02-14 09:11:31
汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度还可以抑制刹车点头现象。
这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘座舒适性基本都是可以提高的。
多连杆悬架的零部件数量比较多,成本相对高,占用空间同样是比较大的。
假如想提高汽车的操控性和舒适性,只有好的悬架结构是不相同的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。
理所当然小伙伴们在购买汽车时一定要去试着驾驶。
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