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汽车转弯时怎么样行驶（汽车如何转弯）

来源： 最后更新：23-02-14 04:17:45

汽车转弯时怎么样行驶

汽车转弯时，必须提前减速。转弯时一定要看后视镜，判断好车后面或者侧面后面没有人，然后转弯。这一点往往被很多新手忽略，容易导致出行事故。转弯时，方向盘的调整非常重要。如果要小转弯，需要尽可能的打死方向盘，然后转弯后慢慢回到正方向。要想大转弯，需要慢慢打方向。注意拐角处。新手经常看拐角不看，看左边不看右边，影响了对拐角拐角拐角的忽视，容易压到路的基石上或者划伤。

左转时，驾驶员需要提前打转向灯，转弯时尽量靠向路中心，为后车和右转车提供便利；右转时，也要先打转向灯，慢慢转。同时转弯时要注意内轮差的关系，避免右后轮蹭到出口外的行人和障碍物。

此外，在转动方向盘时，双手应保持在“9: 15”的位置，不要举起双手。它可以向两侧跑180度，这样的转向范围在大多数情况下就足够了。少数情况下，比如过盘山公路掉头，或者停车入库，可以双手交替重复这种反应，称为“全轮”。

当处于浓雾、风沙天的时候转弯，行驶员在这种天气下驾车转弯，必需需要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以导致行人及其他汽车的要注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的预备，这么能避免一点突发事故的发生。

汽车转向泵是什么转向泵介绍

汽车转向泵由发动机驱动，将油箱中的低压油转化为高压油，输送到转向控制阀。对于这样一个至关重要的配件，你基本上了解多少？今天，边肖汽车将为您简单介绍汽车转向泵的，希望能为您的朋友解决问题。

汽车转向泵:功能简介

1.动力转向泵是液压动力转向系统的动力源，它以发动机为传动介质，将机械能转化为液压能，转向器通过油泵输出的液压油将液压能转化为机械能，可以减轻操作人员的操作强度，提高整车的操纵性。

2.通过压力安全阀调节动力转向管路内部压力，保证转向系统安全；3.通过流量调节阀调节转向系统的流量，保证驾驶员在高速行驶时的转向感受。

汽车转向泵:分类

在现有市场上，动力转向系统大致可以包括三大类:机械液压动力转向系统、电液动力转向系统和电动动力转向系统。

机械液压动力转向系统

机械液压动力转向系统大多由液压泵、油管、压力流量调节阀体、V型传动带、储油罐等部件组成。

无论汽车是否转弯，这个系统基本都需要工作，大转弯速度较低时，液压泵要输出更多的动力才能获得相当大的动力。因此，资源被浪费到了必要的程度。回忆:开这样的车，特别是低速转弯的时候，感觉方向比较重，发动机费很大力气。而且由于液压泵的压力很高，相当容易损坏动力系统。

此外，机械液压动力转向系统由液压泵、管路和油缸组成。为了保持压力，无论是否需要转向助力，系统始终需要处于工作状态，这也是资源消耗的一个原因。

大多数经济型汽车大量使用机械液压动力系统。

电动转向

关键部件:储油罐、动力转向调节装置、电动泵、转向器、动力转向传感器等。其中动力转向调节单元和电动泵是整体结构。

工作原理:电液动力转向系统克服了传统液压动力转向系统的缺点。它使用的液压泵不是发动机皮带直接驱动，而是电动泵。它的所有工作状态基本都是电子调节单元根据汽车的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想的状态。简单来说，在低速大转向的情况下，电子调节单元驱动电子液压泵高速旋转输出更大的动力，使驾驶员转向更省力；当汽车高速行驶时，液压调节单元驱动电子液压泵低速旋转，不会影响高速转向，同时节省一部分发动机功率。

电动助力转向系统

英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，帮助驾驶员借助电机产生的动力来做动力转向。EPS的组成，虽然不同车的结构组成不同，但一般都是一样的。大部分由扭矩(转向)传感器、电子调节单元、电机、减速器、机械转向器和电池电源组成。

关键工作原理:汽车转弯时，扭矩(转向)传感器将& ldquo感觉& rdquo传递给方向盘的扭矩和要行驶的方向会通过数据总线发送给电控单元，电控单元会根据传动扭矩和要行驶的方向等数据信号向电机调节器发送响应指令，使电机根据具体要求输出相应的行驶扭矩，从而产生动力转向。如果不调头，系统就不工作，处于待机状态等待调用。因为电动助力转向的工作特性，可以感觉到开这样的车方向感更好，高速时更稳，也就是俗话说的方向不漂移。而且因为不转的时候不工作，也在一定程度上节约了能源。大多数豪华车都大量使用这种动力转向系统。

好了，今天有这么多汽车小编的朋友介绍的汽车转向泵。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对汽车转向泵有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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汽车转向泵转向泵介绍（转向泵是什么）

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