来源: 最后更新:23-02-14 04:45:20
1、气门漏气响;气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响;
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
2、气门敲击响;气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响;
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
3、气门座响,座圈脱落;
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
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