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四轮定位不准可能加速轮胎磨损（四轮定位数据不会影响轮胎异常磨损）

来源： 最后更新：23-02-11 11:04:15

四轮定位不准可能加速轮胎磨损

我们经常能听到汽车经过的声音，朋友们也能看到汽车时间是目前出行工具的主流。当然也有很多人爱你的朋友，为你的朋友拥有汽车，我们也有很多关于汽车的知识要学习。那么，亲爱的朋友们，你们知道汽车吗？今天，边肖汽车将与朋友们分享四轮定位不准确可能加速轮胎磨损的问题。

四个车轮定位不准确可能会加速轮胎磨损:定位不准确

四轮定位是指车轮同比位置的调整。四轮定位包括以下内容:动态平衡、前束、外倾角、外倾角以及轮胎本身(包括钢圈)的独立悬架调整。汽车长时间使用时，如果出现汽车跑偏、单侧轮胎磨损、波浪形磨损、块状磨损、偏心磨损等异常磨损。，有必要考虑做四轮定位。

然而，四轮定位也是为了& ldquo双刃剑。，做到了，可以增加行车安全性和缩短轮胎磨损。但如果做得不好，可能会适得其反。“汽车路路通”曾经接到一个杭州小伙伴的投诉，他去4S店做四轮定位，但是对方转了& ldquoToe in & rdquo反之，正角误做成负角，最终影响不到一个月，两个轮胎都要磨破不能用了。一个错误的四轮定位加速了轮胎打磨。

专业人士提倡，大多数私家车每行驶1万公里就要做一次四轮定位。另外，如果轮胎是新换的，也要做四轮定位。但四轮定位后，合作方要保留相关数据和技术报告。如果遇到汽车驾驶问题，这份报告可能会成为你维护自己权益的关键。

不准确的四轮定位可能会加速轮胎磨损:如果卡在轮胎里的石头没有挑出，也没关系。

石头造成了什么？

结果，有很多小石子卡在轮胎里。然后你说如果轮胎被钉子扎破了，一定要修理或者更换。缝里的这些石头会有什么关系吗？

胎儿噪音变大。

后来我也去告诉了一个小朋友。最清楚的是，我开车时会听到它。啪啪啪塔塔塔塔塔& rdquo这种声音，我觉得，很不舒服。比轮胎噪音大很多，总感觉车要爆炸了。

轮胎抓地力变差。

加上轮胎上的这个凹槽，我觉得是用来排水的。如果有相当多的鹅卵石，下雨打开的时候，我觉得轮胎本身的一些排水通道会堵塞。

然后，与去年同期相比，它的抓地力或刹车效果会差一点，这取决于石头的大小。

如果你的石头太多，你甚至可能有必要的机会滑倒，所以你仍然需要注意。

可能会刺破轮胎。

然后，如果这块石头相当锋利或者坚硬，甚至这块石头本身就不是石头，它只是一小块铁什么的，卡在里面。

如果你在高速或高车架上开得相当快，它有必要的机会刺破轮胎外层的橡胶。

如果被扎破了，如果有必要，就是漏气。严重的话有可能里面的钢丝基本都会被扎破，影响扎破，还存在必要的安全隐患。

如何除掉鹅卵石？

自己飞出去

即使在维修汽车的时候有一些石头，维修人员也会告诉你，没关系，你可以开快一点，如果轮胎这样掉头，石头就会飞出来。

维护时将其摘下。

大多数情况下，石头会飞出来，但11000块呢？如果你需要爆胎怎么办？我感觉到了这种安全隐患，我就给我们师傅狠狠的说几句。& ldquo师父，我比较胆小。帮我个忙，帮我把这块石头挑出来。。

自己解决。

然后，如果你想维护它，你可以每三个月做一次，如果你勤奋的话。在平时，你应该给你的朋友一个倡导者。最简单的方法就是拿出自己的钥匙或者螺丝刀，把它挑出来。

轮胎放气

比如你刚开了一个工地，或者从这条没有铺路面的路回来，车轮基本上都是石头，那就挺麻烦的，不一定需要找螺丝刀。

直接去轮胎店告诉他，如果你给我的轮胎放气，基本上所有的石头都会掉下来，就像我们的毯子一样。打两针，它们都会掉下来。那就把煤气炸了，你就完了。

不扣有关系吗？

有时间就打扫。

这个石头东西真的很讨厌。如果你开车很差，你会经常开车。如果你有时间，我最好鼓励你的朋友清理一下。

没时间也不用太担心。

如果你没有时间，我刚才说的只是一个机会，轮胎也没有我们想象的那么脆弱。如果你有时间，就去做。如果你没有时间，就把它放在那里，无忧无虑地开车。

因为橡胶软，所以一切基本都有可能。我们唯一能做的就是在空有空的时候把它挑出来，坚持让他们帮我们做维修。

四个车轮定位不准会加速轮胎磨损:轮胎蜡的种类很多

目前市场上的轮胎蜡有很多种，包括轮胎膏、密封釉、蜡、清洁光亮剂等。它们的作用无非是防开裂、防橡胶老化、防腐蚀、防紫外线。但是这些功能在轮胎上，甚至鸡肋上真的不是很好。正规轮胎制造商在生产轮胎时，必须考虑轮胎的防腐和抗老化能力。大部分在保修期内的轮胎在这两个方面都不会有任何问题，已经过了保修期的轮胎一定要更换。所以，轮胎蜡的一些功能是非常多余的。

看完车系的分享，朋友们对四轮定位不准可能加速轮胎磨损的问题有必要了解吗？车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解，这对我们也有帮助。朋友可以看轻轮胎吗，这样平时朋友可以多了解一下。最后希望车系的分享能对朋友们有所帮助。

四轮定位参数图解

四轮定位的主要参数包括前束、外倾角、主销后倾角和主销后倾角。这些角度基本上有出厂值、最大值和最小值。当检查数据在最小值到最大值的范围内时，则主要参数正常。然而，大多数定位器显示绿色为正常，红色为异常。

前轮前束图

由于前轮外倾，上、下车轮经常作用于与外倾角同比相反的侧倾推力，造成轮胎磨损。为了防止这种情况，有必要消除侧倾推力。消除方法是在安装车轮时，使汽车两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前缘之间的距离小于后缘之间的距离，即为前轮前束。

前轮前束的作用是当方向盘被偶然的外力偏转时，外力消失后能立即自动回到直行的位置，即能自动回到对中。并且可以抵消前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动，不会出现侧向打滑的现象，减少轮胎磨损。

车轮外倾角图

外倾角是指车轮中心线和铅垂线之间的角度。也就是说，车轮安装后，其端面向外倾斜，轮胎出现& ldquo八。当字形打开时，它被称为负向外倾，出现& ldquoV & rdquo当字形打开时，就说是正外向。负外倾角在转弯时可以避免轮胎侧滑，同时也增加了轮胎的转向阻力。正外倾角会影响汽车的直线行驶稳定性和方向盘的对中功能。

主销倾角示意图

主销倾角是指汽车转向节主销轴线与垂直于车辆纵向对称面的平面上的铅垂线之间的锐角投影角。它的作用是使车辆的转向控制变轻，减少方向盘对方向盘的冲击。

主销后倾角示意图

主销后倾角是指主销轴线在纵向平面内向后倾斜时，主销轴线与铅垂线之间的夹角。它的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，使前轮转弯后自动右转。

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