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胎压1.8是不是扎了 胎压1.0是不是扎胎了

来源： 最后更新：23-02-11 08:18:00

胎压1.8是不是扎了

如果出现这种情况，您需要检查一下，然后才能确定轮胎是否漏气。如果没有漏气，就充气。如有漏气，建议立即修理或更换轮胎。轮胎是汽车非常重要的组成部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

轮胎是橡胶制品，长期使用会老化磨损，所以需要定期更换轮胎。

正常情况下，安装在汽车上的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

而且在购买新轮胎的时候，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下，轮胎闲置不用的保质期是三年。如果已经出厂三年以上，就不要买了。

安装新轮胎后，一定要重新测试每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时异常抖动。

如果车轮在高速行驶时异常抖动，会影响汽车的行驶稳定性和操纵性。

平时用车时，要经常检查轮胎气压。轮胎气压不能过高或过低。

如果气压过高，抓地力会降低。

如果气压过低，会导致轮胎在高速行驶时产生波浪变形。

胎压1.9是不是漏气了

冬天1.9的胎压不正常，但是胎压太低。正常工况和寒冷工况下，前轮胎为2.2-2.3，后轮胎为2.4-2.5，在正常范围内。但也有前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3的情况，具体根据车辆指示的胎压。根据热胀冷缩的原理，热天的胎压可以比正常值降低0.1-0.2，而冬天的胎压可以比正常值升高0.1-0.2。

1.9胎压偏平，可能是轮胎扎破了，胎压会低一些。此时，应根据情况修理或更换轮胎。由于轮胎放气缓慢，轮胎压力过低也是可能的。这种缓慢放气可能是轮胎自然老化或长时间打不开造成的，可以充气使胎压在正常范围内。

但是还有一种可能，就是得到的1.9的胎压受到胎压检查误报的影响。在这种情况下，可以通过用压力计进一步测试来获得真实的轮胎压力。在大多数寒冷条件下，测量轮胎压力是最准确的。如果胎压仍然在1.9，那就是漏气。

当胎压为1.9时，就不能再行驶了，尤其是高速行驶时，否则可能会影响方向盘变重跑偏的现状，同时还会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，影响油耗的增加。高速行驶时，会增加穿刺的概率。

虽然目前大部分车辆的标准轮胎都是四季轮胎，但在我国北方地区，仍有部分需要使用冬季轮胎或更适合冬季使用的雪地轮胎，尤其是东北、西北地区，积雪和冻土较为普遍。冬季轮胎和雪地轮胎抓地力更好，可以提高车主驾驶时的安全系数。

平时也一定要学会保养轮胎，检测轮胎花纹的磨损程度，检查胎面是否有磨损不均匀或其他异常症状，如鼓包、割伤或裂纹。这些危险因素应立即处理，以延长轮胎的使用寿命。

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