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为什么说单手握方向盘很危险(单手握方向盘是什么意思)

来源: 最后更新:23-02-10 01:40:54

导读:很多司机要么觉得单手握方向盘很酷,要么觉得一只手放在车窗上很舒服,要么经常一边抽烟接电话一边用一只手...

为什么说单手握方向盘很危险

很多司机要么觉得单手握方向盘很酷,要么觉得一只手放在车窗上很舒服,要么经常一边抽烟接电话一边用一只手操作方向盘,不觉得会对驾驶有什么影响。很多司机扬言说我开了几十年车,耍了各种花招!更别说单手开车了,我都能把手从方向盘上拿开……这样的话数不胜数。其实可能只是侥幸,我已经很久没有遇到危险了。一旦发生意外,可能就没有后悔的余地了。

首先,方向盘是双手操作的,为了保持从左到右的平衡和稳定,人和车之间的交流大多是通过操作方向盘来实现的。在直线行走的过程中,只有保持车身的稳定和平衡,车身才能不侧翻。在转弯的情况下,单手操作方向盘很容易发生危险,判断车轮的过弯和方向盘的曲率也容易出错。

其次,当发生意想不到的事情时,比如突然碾过障碍物或减速带,或者突然遇到坑或石头,地面的反馈可能会导致方向盘失去手的控制,这种情况并不少见。

或者在高速公路上高速行驶时,突然遇到两侧强风。高速行驶时,汽车的横向附着力有限。当侧风吹过时,会瞬间对汽车产生一定的冲击。如果方向盘失去平顺性,可能会导致车身转移到下一条车道,增加事故风险。因此,用一只手握住方向盘是非常危险的。建议驾驶员一定要谨慎驾驶,遵守交通规则,双手握方向盘。

为什么说开过汽车的基本都不愿意在开SUV了

开过车的人都知道车的舒适性,开过SUV的车主肯定知道SUV的大空续航里程和出色的越野性能,但现在车主们越来越发现SUV的实用性越来越小。

目前99%的SUV都是城际SUV,也就是看起来像越野车,两箱车,空车厢大,底盘高,视野广,但是越野能力一般,动力系统和日常家用车一样,只是因为空车厢大,底盘高的特点,现在很多车主都把SUV当旅行车开,但是那些开过SUV的,

车辆通过性首先,车辆通过性,我国发达的高速公路系统,高速公路里程,早已是世界第一,现在的柏油路,水泥路,真的条条大路通罗马,很少会遇到汽车过不去,但是SUV能通过的地方,即使是现在的西藏、四川和青海,路况也不差,而且SUV的优势都被道路冲淡了。

先说说车空车与车之间的房间空吧。很多人说SUV车辆的空房间大,但是和轿车相比,这个空房间主要是立式空房间,后排座椅可以放倒,这样携带东西更方便,但是同价位的轿车。图森等车型在15-20万之间,甚至更贵。以这个价格,我们可以买到相应的b级车,b级车满足一个家庭出行空的需求绝对没有问题,舒适性还是比较高的。

舒适性轿车中车辆的乘坐舒适性明显优于SUV。车趋于低,重心低,座椅设计也很有俯仰感。车主和整个车后排更像是躺在座椅上,车身包裹感更好,乘坐舒适性更高。另一方面,对于SUV车辆来说,由于高度高,座椅又直又直。车主或乘客乘坐SUV车辆时,整个动作比较僵硬,腰部的作用力明显。

但不可否认的是,长途驾驶时,乘坐SUV更容易。毕竟车辆空房间大,车主或乘客的活动范围也大。

车辆驾驶感

由于汽车重心较低,在行驶过程中汽车非常平稳,尤其是在紧急转弯的情况下,车主会发现汽车的抓地力非常牢固,很少发生甩尾或侧滑的情况,但如果将汽车换成SUV,汽车的操控性会明显下降。

车辆的性价比就车辆的性价比而言,汽车可以说是完全虐越野车,这是毋庸置疑的。对于合资车来说,15万以下的车型应有尽有,10-15万之间的畅销车数不胜数,比如卡罗拉、朗逸、Sylphy、朗威、凌动、名图等。但是找一些SUV,只有少数性价比高的韩系车ix35和智跑在苦苦支撑,这确实让车主很难选择。

还有轿车和越野车,你更喜欢哪一个?欢迎评论!

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