来源: 最后更新:23-02-09 12:07:07
1、喷油器滴漏,喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动;
2、碳罐电磁阀损坏,热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动;
3、燃油质量,热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动;
4、进气温度传感器,进气温度传感器类似与水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难;
5、发动机积碳,发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
标签: 发动机
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