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发动机大保养都保养什么（汽车发动机日常保养）

来源： 最后更新：23-02-04 01:23:56

发动机大保养都保养什么

发动机被称为汽车的心脏，这表明了它在汽车中的重要性。随着人们对汽车的逐渐了解，越来越多的人开始重视汽车的保养。在众多的保养项目中，发动机保养自然是最重要的。那么汽车发动机保养的要点是什么呢？

首先，汽车任何部件的平稳运行都离不开润滑油的配合，因此保证发动机正常润滑油的质量至关重要。发动机润滑油其实就是机油。发动机是汽车的心脏，对发动机起到润滑作用的机油被称为汽车的血液。在汽车的长期使用中，机油不仅会减少，而且会逐渐变质。机油过少会导致发动机零件因缺乏润滑而磨损加剧，机油变质也会造成类似情况。因此，在保养发动机时，一定不要忘记检查发动机机油。无论是油位不足还是机油变质都需要及时处理。

其次，目前大部分汽车都配备了曲轴箱强制通风装置，其实就是PCV阀。其主要作用是促进发动机通风，保证发动机正常运转。但是在通风的过程中，PCV阀门附近会有很多没有积累的污染。如果积聚过多导致堵塞，会影响发动机的运转，甚至损坏发动机本身。因此，发动机有必要定期清洁曲轴箱并保持曲轴箱通风。当然，这是针对配备曲轴箱的汽车。

燃油系统是很多车主遗忘的系统之一，但也需要定期清洗。众所周知，虽然现在的油价越来越高，但质量不一定越来越高。当燃油通过油路供给燃烧室时，不可避免地会在油管、燃油喷嘴等处形成胶体和积碳。无论积聚在哪里，都可能影响正常的混合气浓度，导致发动机工况恶化。因此，燃油系统也应在维护期间进行清洁。

最后是水箱。水箱的主要功能是为汽车发动机散热。然而，金属与水的长期接触不可避免地会导致水箱生锈和结垢。水箱出现问题后，其散热效果会大大降低。而且冷却液氧化后，可能会形成酸性物质腐蚀金属零件，甚至对水箱造成损坏，所以在维修时也需要对水箱进行检查。

发动机出现什么情况需要大修

它是发动机的核心部件，内部结构复杂紧凑。一旦某个部件出了问题，整辆车可能都无法移动。如果故障严重，可能需要检修发动机。此时，更换和组装发动机的所有零件将需要大量的资金和时间。因此，我们在用车时要注意。那么，发动机在什么情况下应该大修呢？发动机最怕什么问题？

首先，发动机工作时，需要一个相对稳定的环境。因为发动机在燃烧汽油时会释放出大量的热量，所以需要一个冷却系统来冷却。常用的冷却方式是利用水箱中的液体循环吸热。然而，在炎热的夏天，许多汽车经常带着水箱行驶并打开锅炉，这对发动机尤其有害。

当冷却液温度过高时，它会像沸水一样沸腾。此时，相当多的冷却液会混入机油通道，这将导致发动机各部分之间的摩擦增加。如果发现晚了，会损坏很多内齿轮等零件，而且由于发动机内部温度高，运动部件之间的油膜会被烧蚀破坏，进一步加剧损耗程度，发动机大修将不可避免。

为了防止这种情况发生，我们必须注意水温表的水温。由于高水温与锅炉沸腾之间还有一段缓冲时间，在此期间，如果能及时发现高水温，其实是可以节省的。一般正常水温在90度左右。如果超过100度，说明温度已经很高了。这时，我们应该立即靠边停车。如果锅炉还没有烧开，我们可以检查汽车是否缺少冷却液，让它冷却下来。如果锅炉已经烧开了，不要马上检查。还不如停下来一直闲着，及时索取。

其次，说到发动机散热，其实机油也有一定的散热功能，而且它还有润滑功能。如果由于发动机漏油或烧油导致机油量过少，此时发动机温度不仅会迅速升高，而且内部零件在缺乏机油润滑后会干磨。如果发动机内部温度过高，可能会引起气缸爆炸，而缺乏润滑会直接损坏零件。总之发动机需要大修，所以机油不足的危害也很大。

最后，正时皮带是发动机内部的机械部件，它的作用是顶起进气门让雾化汽油进入气缸体，顶起排气门排出废气。正时皮带一旦老化程度过高，随时可能突然断裂，断裂后可能损坏发动机内部气门，甚至使气门顶杆弯曲，撞凹活塞顶部。如果你不想发动机报废，你应该定期检查正时皮带的使用情况，以防止事故。

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