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国产车优缺点有哪些（国产车的优缺点）

来源： 最后更新：23-02-03 08:21:24

国产车优缺点有哪些

虽然国产车的发展很快，但是我们应该知道，整个过程中存在一些问题。技术方面，我们可以看到国产车，还是会有很大的增长空。他们确实会有一些不容忽视的问题。今天我们就来看看十大国产车及其优缺点。

1.红旗

红旗轿车的历史始于1958年。当年在一汽诞生的国内第一辆国产车，不叫“红旗”，叫“东风”，取名ca71。

2.奇瑞

奇瑞汽车有限公司于1997年注册成立，由安徽5家地方国有投资公司投资17.52亿元。1997年3月18日开工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车下线。

3.光辉

沈阳汽车股份有限公司(原名沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司共同投资组建的合资企业

4.哈飞

哈尔滨工业集团有限公司成立于2006年3月7日。其下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电有限公司、深圳分公司、威海分公司。

5.长城

长城汽车的前身长城汽车股份有限公司是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事汽车改装业务。

6.比亚迪股份有限公司

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)，成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民营企业。

7.吉利（汽车品牌名）

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。

8.长安

1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型汽车品牌“长安”诞生。依附长安汽车是长安社会进步的选择，也是长安发展的历史选择。

9.力帆

力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。经过17年的努力，迅速发展成为以汽车、摩托车研发、生产、销售(含出口)为主，投资金融行业的大型民营企业。

10.江陵

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。

国产车的缺点:

首先，保存率低

每当提到“保值率”这个词，基本上就是合资汽车的天下。毕竟保值率的原因很大一部分是由销量决定的。买的越多，基数越大，保值率越高。其次是一辆车的质量，如果一辆车出厂的时候有很多小瑕疵或者是一定的设计缺陷，这批车可能会出现保值率急剧下降的问题。另外品牌认知度，比如一些新鲜的自主品牌，款式新颖，质量好，但是认知度低就保不住价值，买车前不要期望太多的保值。

两三个主要的不稳定因素

发动机、变速箱和底盘是汽车三大部件的重要组成部分。自主品牌基本都是一些国家的厂商或者合资企业生产的低端品牌车型。如果定位高一点，会有更可靠的大厂配件，至少在使用寿命上有一些帮助。这些都是自主研发的大厂，比如长安、吉利，像宝骏这样的发动机直接用于通用，所以耐用性也让人放心。但是国产发动机的水平与大部分合资车相比还有一定差距。

国产汽车的优势:

I. 空很大

很多人决定选择自己的品牌，主要是因为空，比如他们只能以同样的价格买到一辆紧凑型合资轿车，但是却可以买到有自己品牌的中型车，很多人忍不住动心。但是如果你想要更好的质量，更大的尺寸意味着更多的投资。是不是有些人天真地认为大小差距只是几万块钱的品牌溢价？显然，这个决定是不理智的。决定购买更大尺寸的自主车，意味着已经默认了驾驶体验差、舒适性差、隔音差、可靠性差的问题。

二是配置高

每辆车都有巨大的R&D成本和制造成本，所以亏本卖车绝对不是厂家能做的。想想一辆车的价格，为什么配置比竞争对手便宜很多，配置却高很多？简而言之，就是因为其他方面的收缩和降低，比如发动机、变速箱、底盘隔音、车架结构等不容易被察觉的地方，可靠性自然会降低。

总结:

所以，在你决定买国产车之前，一定要注意这些问题，不要在意车的增值率，不要对三大件期望过高，想要更大的乘坐空空间，就要做好牺牲舒适性和可靠性的准备。目前自主品牌国产车发展迅速，相信在不久的将来会超越合资品牌。你对此有信心吗？

国5和国6有什么区别字母

随着汽车行业的不断发展，汽车用户数量也在逐年增加，国家对环保的要求也越来越严格。随着国家6大政策的实施，对汽车市场造成了很大的冲击。国6标准实施后，国5车还能用吗？中国6和中国5有什么区别？如果我现在买一辆国五车会怎么样？

中国5的车还能用吗？

“6”的全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准。它的标准是政府对车企销售新车的约束，也是测试新车的标准，也就是说如果标准超标就不卖了。比如对于一种即将过期的药品，国家规定厂家不能卖给消费者。这并不妨碍已经购买的消费者使用，因为还没有过期，所以“6”的实施并不影响消费国的五车使用。

国六车和国五车的区别

1.不同的排放规格

中国6的排放标准比中国5更严格。根据环境保护部《2017年大气污染防治工作规划》，中国6，与中国5相比，碳氢化合物(THC，又称碳氢化合物)总量从100毫克/公里增加到50毫克/公里。非甲烷碳氢化合物(NMHC，除甲烷以外的所有碳氢化合物)的排放量从68毫克/公里下降到35毫克/公里；氮氧化物(NOx)从60毫克/公里降至30毫克/公里；颗粒物质量从4.5毫克/公里下降到3.0毫克/公里。(国标汽油硫含量为50mg/kg，国标汽油硫含量为10mg/kg。)

2.价差

因为中国6的门槛比中国5高，汽车行业需要更严格的环保技术，所以中国6的车跟中国5相比配备的东西很多。除此之外，汽车厂商还有整车申报公告的各种测试和调试带来的额外成本，这将导致中六车的价格远高于中五车。

3.不同的发动机功率

因为车企通过这个三元催化器控制车辆的尾气排放质量，而排放最直接的影响就是发动机性能，造就了三缸发动机、两缸发动机甚至单缸发动机的出现。由于体积小、缸数少、排量容易控制，国6同型号三缸发动机的发动机功率低于国5，三缸发动机的研发需要巨大的成本，同时还要保持动力，消除发动机振动。显然，中国6号车的燃料。

如果我现在从中国买一辆车会发生什么？

其实国标6实施后，对国5车辆的出行没有影响，所以国5的车主不用太担心。但长期来看，国5车的保值率会降低很多，未来优质汽油的价格也会上涨，人们的用车成本也会相应增加。

如果现在想买国五车，从消费角度来说，由于国六标准即将实施，部分地区的国五排放标准车辆将被禁止继续销售，所以很多经销商将国五库存车转让给一些尚未实施国六标准的城市销售。毕竟越接近国家六大标准的实施，价格下降越大，这对消费者来说无疑是一件好事。然而，如果你想买，你需要看看你在哪里买的。如果你在广东深圳，不要买国产车5。有可能你买了之后，你的车可能连牌子都拿不到。

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