来源: 最后更新:23-02-03 09:33:44
轮胎越宽越贵吗
驾驶时,轮胎是一个非常重要的零部件,可以直接影响驾驶安全。很多车主对轮胎的使用比较重视,经常检查是否有异常,但是轮胎的形式并不都一样。有些轮胎有不同的尺寸和扁平率。为什么呢?
现在汽车的价格越来越便宜,10万以下的车很多。这类车所用的轮胎都是窄而小的,有175,185,195个轮胎,大部分是直径14,15的。有些稍微好一点的车用的轮胎相对大一些,同一辆车的高低匹配也有区别。宽胎在成本上也比较贵,那些稍微低端的车自然不会用太好的轮胎。除了这些,宽轮胎和窄轮胎还有什么区别?更宽的轮胎从视觉上看更有吸引力,同时也映衬了车辆的高端。在实际使用中也有很大的优势。因为胎面的宽度和与地面的接触面积会更大,同时抓地力也会更强。快速加速时,抓地力不会轻易打滑,刹车时也会产生较大的摩擦力,会让车子停得更快。行驶时,稳定性比窄轮胎更稳定,转弯时不会出现转向不足或过度转弯。相比之下,轮胎窄的轮胎没有这些优点。窄胎与地面接触面积小,抓地力不如宽胎。在一些地面摩擦力比较小的地方,快速加速时会直接打滑,突然刹车时刹车距离会比宽轮胎长。
窄胎虽然抓地力不是很好,但是还是有一些优势的。比如开车时轮胎噪音会小一些,转弯时会轻一些,油耗也会小一些。这些优点也恰好是宽轮胎的缺点,噪音相对较大,油耗较高。目前汽车的排量一般不会太高。如果使用更宽的轮胎,动力会受到一定程度的影响,油耗也会相对增加。现在很多人买车的时候都会选择一些省油的车,所以窄轮胎更适合汽车。和普通家用车一样,没有必要用太宽的轮胎代替轮胎。正常的窄胎完全够用。毕竟家用车很少会猛开,买车的时候也没必要特意选择那些轮胎宽大的车型。况且换胎成本方面,215以上的轮胎可以少至1000,也可以多至2000。轮胎越宽,价格越高。轮胎越宽,价格越高。比如185和195的轮胎更换只需要几百块钱,经济成本相对较低。还有一点就是宽轮胎和窄轮胎的使用寿命和公里数基本没有区别,所以没有必要专门使用宽轮胎。轮胎越大噪音越大吗
轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部分。在日常使用中,难免会出现一些问题。最值得注意的是行驶时轮胎的噪音。很多车主会发现车用的时间越长,轮胎的噪音就会越大,那么为什么轮胎的噪音会越来越大呢?噪音大的轮胎应该换吗?
在行驶过程中,轮胎会不断与地面和空空气发生摩擦,所以每辆车的轮胎都会发出一定的噪音,但也有一些噪音。正常情况下,轮胎噪音的大小主要与其自身的花纹有关。很多人因为花纹不同,换胎后还是有很高的胎噪。一般轮胎花纹越小空气流空空间越小,噪音自然会降低。所以很多轮胎厂家会刻意设计轮胎花纹,通过各种花纹来降低轮胎噪音。但橡胶毕竟是一种磨损产品。每天都会磨损,图案自然会越来越大,噪音自然会增加。
其次,与轮胎橡胶材料的硬度有关。硬轮胎的自然噪音更大,但更耐磨。虽然软胎舒服多了,但是不耐磨,要平衡。此外,轮胎噪声还与胎面与地面的接触面积有关。宽轮毂和轮胎自然风大,使用稳定,但行驶中会挤出更多空空气,所以噪音会比窄轮胎更明显。
此外,轮胎气压也是影响轮胎噪音的一个因素,因为气压不足的轮胎与地面的接触面积会增加,不仅会导致轮胎磨损更快,还会增加噪音。但是气压过高的轮胎减震效果会变差,轮胎在坑洼路面上行驶噪音会变得特别刺耳。
其实影响轮胎噪声的因素有很多,包括轮胎动平衡、轮胎清洁度、轮胎使用寿命等。所以轮胎噪音大,并不代表轮胎不能用,可能只是很多小因素综合作用的结果。这时,我们可以对汽车轮胎进行检查。如果不能修复,那我们只能更换噪音小的轮胎。
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