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汽车防冻液会过期吗?（汽车防冻液有过期吗）

来源： 最后更新：23-02-02 11:06:39

汽车防冻液会过期吗?

汽车防冻液具有一定的保存期，保存期内的防冻液具有良好的润滑和防冻效果。但是，过期的防冻液不仅不能起到之前的保护作用，还会对发动机及其部件造成一定的损坏。

目前市场上的防冻液主要由乙二醇水溶液组成，其比纯度在30%-60%之间。但由于东北地区温差大，其纯度可高达70%。

防冻液是汽车必不可少的润滑液之一，可以有效降低发动机在运行过程中产生的高温，从而达到保护发动机及其零部件的目的。由于防冻液的主要成分是乙二醇水溶液，其沸点比普通冷却液水高。水的沸点是100摄氏度，而防冻液的沸点高达168摄氏度。正因为如此，防冻液不仅在散热性能上比水更有效，而且还具有不会结冰的特性，所以如今，车辆的冷却液普遍使用防冻液。

虽然防冻液只是汽车的一小部分，但我们仍然不能低估它。如果不注意使用变质或过期的防冻液，会导致发动机损耗加重，甚至导致发动机报废。

防冻液的保质期因品牌不同而不同，具体有效时间也不同。有的防冻液有效期一到两年，有的防冻液有效期很长。详情请查看所选防冻液的详细介绍。

如今，对于大多数车型来说，防冻液通常每两年更换一次。当然，由于不同品牌的发动机设计不同，防冻液的消耗量也不同。我们可以通过车辆保养手册查看具体的更换时间。

对于新车来说，防冻液通常是随身携带的。汽车使用到一定程度后，这种防冻液会失去相应的保护功能。所以在日常维护中，要及时检查机油是否到位。防止发动机磨损、油耗增加、汽车动力不足、行驶中抖动等。由于防冻液变质的减少。

汽车防冻液跟冷却液有什么区别吗

车送到4S店维修时，有时候经常听到更换防冻液的提醒，有人说是更换冷却液。那么防冻液和冷却液是一样的吗？防冻液和冷却液有什么区别？

什么是冷却液:冷却液是用来冷却发动机的水(即水箱冷却液)，主要用于保护发动机的冷却系统；提高散热效果；提高发动机效率；延长使用寿命。因此，无论是热还是冷，汽车都离不开冷却液。

什么是防冻液:防冻液就是防冻冷却液，是一种具有防冻功能的冷却液。防冻液的作用是防止冬季因天气寒冷停车时冷却液结冰。如果冷却液结冰，会导致散热器爆裂，冻结发动机缸体或发动机盖。说到这里，你认为防冻液只在冬天使用吗？其实防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，一年四季防垢防腐的特性，需要一年四季使用。

冷却液由水、防冻剂和添加剂组成。根据防冻液组成，可分为醇类、甘油类和乙二醇类。酒精型冷却液使用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂。它价格便宜，流动性好，制备工艺简单，但具有沸点低，易蒸发损耗，冰点易升高，易燃等特点。，并且已经逐渐被淘汰。甘油型冷却液沸点高，挥发性低，不易着火，无毒，腐蚀性小，但在降低冰点方面效果不佳，成本高，价格高，用户难以接受，目前只有少数北欧国家还在使用。

乙二醇冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以随意制成各种冰点的冷却液，最低冰点可达-68℃。该冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐防垢等特点。它是一种理想的冷却剂。目前国内外发动机使用的、市场上销售的冷却液几乎都是乙二醇冷却液。压缩机制冷剂有时被称为冷却剂。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、一年四季防垢防腐等优良性能。目前，国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，但水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇防冻液是一种理想的冷却液。

汽车防冻液有很多种，比如无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖和蜂蜜，这些都是我们日常生活中常见的。加入适量纯净软水(不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)后。，其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)，它可以成为一般意义上的防冻剂。因为甲醇乙醇易挥发，不适合北方车辆。

冷却剂有很多种。任何可以添加到冷却系统并冷却发动机的东西都称为冷却液。防冻液是一种冷却剂。除了降温，它还有一个重要的功能，那就是防冻，所以人们也叫它防冻。目前车辆冷却系统使用的是防冻液，所以大致可以认为防冻液和冷却液通常指的是同一种东西。说到更换防冻液，其实就是更换冷却液，反之亦然。

有人自己换了冷却液，可能不是防冻液。比如加水冷却，水是冷却剂，但不能说水是防冻剂。除了加水，还有一种叫无水冷却液的东西，不能简单的叫防冻液。原车使用的冷却液是防冻液，也是4S店需要更换的防冻液。也就是说，防冻液是最常见、使用最广泛的冷却液，几乎每辆车都使用防冻液。

大家冬天都会换防冻液，因为怕天气太冷，结冰会损坏冷却管甚至发动机，那么夏天需要换防冻液吗？根据保养手册的要求，防冻液应始终使用，不能用水，夏季应更换。但是在实际车辆中，如果防冻液在夏季已经到了更换期，可以暂时不更换，推迟一段时间，然后在冬季更换，不会有问题。如果因为故障导致防冻液泄漏，需要在故障修复后添加防冻液，或者把原来的防冻液全部放好，再添加新的防冻液，相当于全部更换。而不是先加水，用一个夏天，冬天再换防冻液。

除了防冻液，防冻液还有其他功能，如防锈、防腐蚀、润滑、沸点高、水垢少，这些都是水没有的。加水后，水道的生锈和腐蚀会变快，水垢也会变快。另外，水的沸点低，夏天容易沸腾。因此，在夏天也应该使用防冻液。当然，如果在高速或偏远地区因防冻液泄漏导致水温高，车上又没有防冻液，可以加水应急。加水后，至少可以继续行驶，否则只能等待救援。当你能找到修理厂时，你可以修理它并用防冻液替换它。防冻液的更换周期比较长，有的车可以达到5年，大部分车3-5年就可以更换，里程一般在6万公里。当然，最好在更换之前检查一下，看看它的防冻能力。如果降幅很大，再换一次。如果下降很小，即使在固定年限后也不能改变。

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