发动机渗油要不要紧（老车发动机渗油要不要紧）

来源：最后更新：23-01-25 05:39:44

导读：如果是轻微漏油，没关系，但漏油要及时修复。如果漏油，需要立即修理。许多发动机在使用多年后会泄漏。刚开...

发动机渗油要不要紧

如果是轻微漏油，没关系，但漏油要及时修复。如果漏油，需要立即修理。

许多发动机在使用多年后会泄漏。刚开始是漏油，最后会直接变成漏油。

发动机泄漏是由发动机上的橡胶垫圈老化引起的。发动机不是一个整体。发动机由几个零件组成，零件之间有垫圈。

发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳组成。

在世界范围内，气缸盖和气缸体之间、气门室盖和气缸盖之间都容易发生泄漏。

如果发动机泄漏，需要更换垫片。

发动机上的一些垫圈是由橡胶制成的。这些垫片在高温高压环境下长时间工作后会变硬，失去弹性。如果橡胶垫圈失去弹性，密封性能会下降，从而导致发动机泄漏。

如果发动机在高温高压下工作，发动机容易泄漏。

如果发动机的温度相对较低，压力不是很高，发动机可以长时间使用而不会泄漏。

如果有漏油，要及时修理，否则以后会变成漏油。

发动机烧机油的原因

烧油有两个原因:

1.冷车烧机油:车内温度未充分升温时，发动机排气管排出大量蓝烟，热车后正常。是气门油封老化造成的。由于温度下降，橡胶气门油封的刚性导致气门油封不能完全密封，油从气门泄漏到燃烧室后就会出现上述现象。

2.热车烧油:汽车达到正常温度后，排气管仍冒蓝烟，说明活塞环密封不良。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下通过活塞环的泄漏直接冲进燃烧室，出现排气管冒蓝烟的现象。造成这种现象的原因也有几个，比如材料老化、积碳卡住、缸套过度磨损等。

检验方法:

1.检查排气管是否通畅。如果不起作用，清洗或更换。开一会儿车，看看是否缺油，排气管是否还冒蓝烟。

2.测量气缸压力，气缸压力正常:应该是气门油封老化损坏烧油，更换气门油封。建议更换所有油封。

3.如果气缸压力低于单缸或多缸的正常值，那么只需揭开气缸盖，检查气缸垫是否冲油道、缸膛磨损程度、活塞磨损程度、活塞环弹性等。如果只是冲洗油路，只需更换气缸垫即可。如果气缸孔和活塞磨损过大，建议更换所有缸套(气缸)、活塞和活塞环。如果孔磨损不大，更换活塞和活塞环。如果是活塞环，所有的活塞环都需要更换。

要知道烧机油不是不治之症，但有办法解决。没有必要检修发动机。大修对于发动机的损伤不言而喻，很多车主大修后还是会有烧机油的复发。目前烧油不大修的解决方案已经成熟，那么烧油的处理就多了一个选择！

标签: 发动机渗油要不要紧

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.bbbaike.com/qiaomen/qichebaoyang/508884.html

发动机为什么会出现水温过高的情况发动机为什么会出现水温过高的情况故障

网站首页 返回栏目

发动机热车怠速抖动发动机热车怠速抖动是否大修