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2019款日产轩逸碰撞测试怎么样 2018款轩逸碰撞测试

来源: 最后更新:23-01-23 12:18:49

导读:新轩逸做过C-NCAP碰撞测试,成绩为4星,这款车的简介:1、轩逸的车身得益于4631mm*1760...

2019款日产轩逸碰撞测试怎么样

新轩逸做过C-NCAP碰撞测试,成绩为4星,这款车的简介:

1、轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸,外观方面还是比较大气,V-Motion全新家族前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢,近光灯为LED。总体来说,外观属于耐看型,不输同级别的车型;

2、内饰方面,内饰设计中规中矩,中控台布局比较简单,采用了大面积的软性材料,传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统,但手感不错,多数的按键集中在了方向盘的左侧,这也符合日系车的习惯。中控台屏幕分辨率不错,灵敏度也可以,这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了;

3、动力油耗方面,1.6L的排量,126马力,配合CVT的变速箱表现属实一般,起步有点肉,加速慢。特别是冬天CVT变速箱冷保护,油门踩到引擎盖里都没用,光叫不走。好在车子温度上来后体验还不错。自动挡的实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。比燃油版卡罗拉1.2t费油,比1.6排量的省油,略微优于同级别车型。

2019款全顺什么时间上市?

2019款全顺是在18年上市的:

1、全顺的内饰设计,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让人留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。全顺车采用美国国家汽车工程协会(SAE)95%标准的人体工程设计,为获得更大空间,在布置设计上下足了功夫。是同挡车中的佼佼者。空调系统冷暖合一,进入全顺,犹如跨进了温馨的家,享受四季如春;

2、符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。软化方向盘和仪表板,手感细腻,色彩搭配和谐。中控板分区集成,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,一目了然,操纵简便。大圆盘转速表和里程表清晰可见、动感十足;

3、亚光仿桃木纹饰板,富有质感,更显高雅品位。高品质环绕立体音响,提供听觉震撼。贴心抽拉式杯托和仪表台上票据夹设计,体现人性化功能方便司机。右侧双超大储物盒,既有敞开式,又有封闭式,方便实用。前门内板操纵控制区与资料袋等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,打开驾驶室门锁的同时,其他门锁也同时打开。

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