来源: 最后更新:23-01-17 12:13:00
风扇耦合器坏了的症状,主要就是发动机温度高,散热不好。因为温度高了耦合器还是低速转动,水箱得不到有效散热,自然就温度高。
具体的,可以通过以下方法判断:熄火后,用手转动风扇,如果此时不顺畅,是正常现象,说明风扇耦合器还是正常工作的,因为此时发动机的温度还很高。
冷车状态下,转动风扇,如果非常轻松,是正常现象。
耦合器坏了也没有异响,所以只能通过上述办法判断是否损坏。
附耦合器介绍:
耦合器内部有一种油,这种油有热涨冷缩的作用。冷车启动时这种油占用的空间比较小,风扇与耦合器之间的结合力度也就比较小,所以风扇转得比较慢,能使水温快速上升。热车则反之,使风扇转得比较快,提高散热效果。
耦合器就像汽车的离合器,在大循环的时候风扇吹水箱以散热。小循环的时候,防冻液只在发动机循环,所以风扇不动。
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