来源: 最后更新:23-01-16 03:18:00
f1使用的变速箱是一种半自动变速箱,这种变速箱只在起步时需要使用离合器,在f1赛车的方向盘后面有三个拨片,这三个拨片分别是加挡,减挡,离合器。
有些运动型汽车的方向盘后面也是有换挡拨片的,但是配备换挡拨片的运动型汽车使用的都是自动变速箱,f1的变速箱是手动变速箱。
f1的变速箱只是取消了换挡杆改为了拨片换挡,f1赛车的座舱空间是很小的,所以单独弄一个换挡杆是不现实的,并且如果有了换挡杆还需要有离合器踏板,这样会降低车手的圈速,因为在换挡时会浪费一些时间。
所以f1就将换挡控制机构和离合器控制机构放在了方向盘上,这样可以让车手快速换挡,这样可以提高圈速。
f1只有两个踏板,一个是刹车踏板,另一个是油门踏板,车手的左脚是控制刹车踏板的,右脚是控制油门踏板的。
车手的手指是用来控制离合器和换挡拨片的。
f1赛车的所有设计都是为了速度,操控,安全。
所以f1的换挡控制方式与普通的家用车或性能车是不一样的,性能车与赛车的设计有很多不同。
性能车是在公路上行驶的,赛车是在赛道行驶的。
标签: 换挡
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