大众的双离合变速箱可靠吗大众双离合变速箱质量怎么样为什么卖那么好

来源：最后更新：23-01-14 05:39:54

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大众的双离合变速箱可靠吗

大众的双离合变速箱到底可靠不可靠

如果使用正确，大众的双离合变速箱还是非常可靠的。大众有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。双离合变速箱是现在最流行的变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱相似，只是有两套离合器，一套用于奇数档，另一套用于偶数档。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中，而干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，导致两种变速箱的可靠性和耐用性存在差异。湿式双离合变速箱的可靠性和耐久性优于干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩。过热是干式双离合变速箱的常见问题，尤其是在一些交通堵塞的情况下行驶时，干式双离合变速箱非常容易过热。堵车时，变速箱一档和二档总是来回切换。对于双离合器变速箱，两个离合器总是接合和分离，这很容易导致离合器片过热。因为堵车行驶速度很慢，干式双离合变速箱依靠风来降温，此时变速箱会过热。过热后，仪表板将点亮故障灯。因此，建议骑手在堵车时将变速箱切换到手动模式，自行控制档位，避免频繁换挡和变速箱过热。湿式双离合变速箱不需要担心过热。浸在油中的离合器片过热的概率很低。油的持续循环可以帮助离合器片散热。如果你想买大众的双离合变速箱的车，我建议你选择湿式双离合变速箱。如果你所在的区域很少或没有堵车，可以选择干式双离合变速箱。如果小区堵车很严重，还是老老实实选择湿式双离合比较好。

大众的troc是什么车

大众troc是什么车型

大众的Tr0c是一汽-大众的T-ROC，中文名为葛覃。另外，纠正一个错误，是T-ROC，字母O，不是数字0。截至2019年7月14日，大众T-ROC销售的最新车型为2019款，为紧凑型SUV。大众T-ROC基于MQB-A1平台。车身尺寸方面，长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680 mm，乞丐版(200TSI车型)轴距为2688mm。高配车型拥有全时四驱系统。动力有三种，分别是:200TSI车型，搭载1.2T直列四缸涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩175n·m 230 TSI车型，搭载低功率版1.4T直列四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力131PS，最大扭矩225n·m 280 TSI车型匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250n·m。

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