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传动系的布置形式有哪几种(传动系的布置形式有哪几种英文缩写)

来源: 最后更新:23-01-11 07:03:56

导读:传动系的布置形式有哪几种
日前,有比较多的网友问小编关于“传动系的布置形式有哪几种”现在小编来为大家讲解。

传动系统的布置形式有五种,分别是前置前驱,前置后驱,中置后驱,后置后驱,全轮驱动。我们平时见到的大部分家用车都是前置发动机前轮驱动的,有一些豪华车是前置发动机后轮驱动的,跑车大部分是中置发动机后轮驱动的。

发动机安装在不同的位置对汽车的操控性影响是比较大的。

前置前驱的汽车大部分发动机是横置的,这种汽车的大部分重量都集中在车头部位,这样会影响汽车的操控。

如果车头太重了,那汽车在快速过弯时会出现推头现象。

中置发动机的汽车车身的前后配重是比较平衡的,如果车身的前后配重比较平衡,那汽车在快速过弯时既不会出现转向过度现象,也不会出现转向不足现象,这样是有利于汽车的操控的。

后置发动机的汽车比较少,保时捷旗下的911系列车型就是后置发动机的,但是保时捷的工程师依然将911系列车型的前后配重设计的比较均衡。

大部分豪华轿车会采用前置后驱,后驱可以承受更高的动力。

前置发动机后轮驱动的汽车发动机和变速箱都是纵置的,这样可以将动力总成向后移,从而达到平衡车身前后配重的目的。

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