来源: 最后更新:22-12-23 09:41:33
2020款奥迪a6电瓶在哪里
这辆车的电池在后备箱里。将电池放入后备箱可以平衡车身前后配重,有助于提高机动性。奥迪a6是奥迪旗下的一款中大型轿车。该车轴距2925 mm,长宽高分别为4951 mm、1886 mm、1483 mm。
a6使用的发动机有三种,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为190马力和320牛米。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
三款发动机均匹配7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
a6的前悬架采用五连杆独立悬架,后悬架也采用五连杆独立悬架。
前后采用五连杆悬架可以提高汽车的操控性。
2020款昂克赛拉怎么样
2020昂克赛拉车型还算可以,喜欢的还是推荐入手:
1、中期改款的马自达3昂克赛拉,也就是2020款,厂家称为次世代昂克赛拉。自9月份上市以来,用销量证明,新款有受到很多车主的青睐,9月份卖出9563辆,10月份卖出10207辆,为什么受那么多车主的青睐?全系设计的外观,很大一部分消费者并不是冲着马自达的运动性买车,而是为太好看的外观下单;
2、好看的外观除了设计,还表现在有车漆的辅助,据悉,魂动红需要加漆面费用3000,铂钢灰则是2000,但依旧有不少人乐意付费。除了外观的变化之外,还有一处机械方面变化最大,就是独悬变扭力梁,准确来说叫SEB蝶形仿生悬挂,据马自达官方的说话,这并不是简配,而是马自达申请专利的悬挂,新悬挂的调整除了能改善车辆的循迹性,更能兼顾舒适性,目前零件全是进口的;
3、内饰部分,新款内饰更加具有未来感,也符合马自达的工程审美,其他品牌车的内饰或多或少能看到其他车型的影子,而昂克赛拉则是独树一帜,座椅舒适度方面,座椅确实比老款质感更强,前后排的肩背支撑力都不错。8.8寸的中控屏幕在当下不算亮点,甚至有点掉队,官方认为屏幕太大,在开车时更加会让车主分心,从而造成安全隐患,所以屏幕并不刻意追求一味的大;买马自达的车,如果认同其驾驶以及设计细节的理念,再去看这部车,会爱不释手,卖出10207辆,我想颜值和情怀是两大选车信念来源吧;
4、最后再说一点有点可惜的地方,新款马自达昂克赛拉对尾灯进行了重新设计,不过遗憾的是,只有在高配才有四圆LED尾灯,而在中低配只有单边半圆,挡次感立马拉低了一个水平,如果尾灯的配置能够下放到中配上,相信会更接地气。
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