来源: 最后更新:22-12-21 04:18:20
宝骏360自动挡车档位介绍
宝骏360的自动挡是旋钮换挡,分别是R挡、N挡、D挡、M挡。汽车的速度随着转速和档位的增加而增加,正常行驶。一般第一档从10-15开始,也就是第二档,然后到25-30左右的第三档,40以上的第四档,60以上的第五档。接下来,让我介绍一下如何使用齿轮:
r倒档:自动挡的车不能像手动挡的车那样使用半联动,倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常可以先按下操纵杆上的安全按钮,然后才能将操纵杆移到R位置,当车辆还没有完全停止时,绝对不允许强行换到R位置,否则会严重损坏变速器。
N/将选档杆推到N档,在等待信号或堵车时将选档杆保持在D档,同时踩下刹车。时间短的话,这样就可以了。如果停车时间长,最好换到N位,拉紧手刹。
d前进挡:D挡一般包括1挡到高挡或2挡到高挡,它会因车速和负荷的变化而自动换挡。正常行驶时,将选档杆置于D档。如果我们想控制车辆的速度,我们只需要控制油门踏板。
M手动模式:只有自动手动变速箱的车型才会有M挡。通过手动拨动拨片,会指令电脑上下换挡,然后电脑控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换挡的感觉。但是,如果您的速度太高或太低,保护程序将启动自动上移或下移。
一档起步,2000小时换二档,三档20 mph左右,以此类推。基本上,它在1500-2000的速度范围内升档。在此期间,如果减速,如果速度低于1000-1200,可以考虑降档。否则容易拖,对发动机非常不利。爬坡超车时,可以将部分换挡推迟到2000-3000范围内,以保证动力输出持续强劲。
宝骏510百公里油耗是多少
手动挡车型百公里油耗6.2升,自动挡车型百公里油耗7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv。它的长、宽、高分别为4,220毫米(mm)、1,740毫米(mm)、1,615毫米(mm),轴距为2,550毫米(mm)。宝骏510采用1.5升自然吸气四缸发动机。
这台发动机的最大功率为77kw,最大功率转速为5600rpm,最大扭矩为135nm,最大扭矩转速为3600rpm至5200rpm。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油合理性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt是经常遇到的自动变速器,内部结构非常简单。
cvt内部只有两个斜齿轮和一条钢板链。
Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。这种悬架结构简单,体积小,成本低。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。
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