来源: 最后更新:22-12-20 04:10:16
本田ecvt与cvt的区别
ECVT是集成电机的混动变速箱,结构与CVT完全不同,只是理论上可以实现无级变速箱所以使用了同样的英文解释:
1、无论是丰田、本田的混动车还是君越的混动车,在它的动力总成里,总能看到E-CVT变速箱这个名词。乍一看E-CVT只比CVT多了个“E-”,仿佛与无级变速箱CVT有着千丝万缕的联系,甚至有人直径理解成E-CVT就是CVT加了个电机,厂商这样起名的确是很难让人不混淆;
2、CVT基本上不用多说,日系车最喜欢的无级变速箱,驾驶平顺、燃油经济、成本低。但E-CVT并非很多人所理解的CVT变速箱加电机,而是一套“动力分配系统”,从狭义上也可以说是“混动系统”。总而言之,E-CVT和CVT一点关系都没有,压根就不是一类装置,更别提区别了;
3、E-CVT这个配置的确是包含了变速箱的功能,但是这更是一套“动力分配系统”。虽然E-CVT这个配置在配置表里是放在了变速箱的位置,但总不能在配置表里写这车没有变速箱吧。
本田crv自动挡档位介绍
本田CRV齿轮说明手册插图
①驻车档:只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出,踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:倒档在驻车档后面,车辆静止时才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档后,车辆发动机动力放入空挡后无法传递,一般用于短时停车。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下,发动机功率处于最佳状态,但油耗会增加。
⑥低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时可用发动机低速挡刹车,上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。
本田CRV换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换档拨片“+”可用于向上换档,而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强。如果发现动力充沛,应使用“D+”进行升档,以保护变速箱和发动机。坡度较大时,可以调用S档介入。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3,下坡需要发动机的约束作用。二档或三档可以满足动力需求,无需一档高扭矩。当车辆无法控制下坡路段时,应继续使用“D-”降档来遏制。
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