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刹车分泵不回位的症状修理视频(刹车分泵不回位的症状修理视频教程)

来源: 最后更新:22-12-18 02:55:30

导读:如果制动缸没有回到原来的位置,会影响踩刹车后制动片与制动盘之间的摩擦力,从而加速制动片与制动盘的磨损...

刹车分泵抱死要换吗?

可以不用更换,但极大可能维修成本高于更换成本。刹车分泵抱死会使驱动轮不能正常转动,强行行驶会加剧轮胎的磨损和刹车盘的磨损,行驶中还会有随时偏移的危险,需马上进行维修处理。

刹车分泵抱死处理方法:

1、拆下刹车分泵螺丝,使用防锈剂喷洒接触部位,在用起子和锤子配合撬出;

2、往分泵的油管接口里面打气,把活塞从分泵里面挤出来,但这里要注意一定要垫一块毛巾在这个位置,防止忽然弹出来伤到自己或者找不到;

3、把外层的防尘套拿掉,然后用细针去把里面的油封圈慢慢的抠出来,注意不要划伤缸壁。然后使用零部件清洗剂来清洗一下活塞的缸体。再把刹车油倒一点出来,给清理干净的活塞的分泵缸里面占上一些刹车油,然后再把新的油封圈重新安装到分泵的缸里;

4、使用零部件清洗剂清理干净活塞,在防尘套的内侧抹上一些硅基润滑油,注意这个地方一定不要使用黄油,也就是锂基润滑油,因为它会腐蚀橡胶套。然后把防尘套和活塞先连接在一起,把防尘套卡在活塞的凹槽上就可以了。在活塞的四周抹上一些刹车油,然后就可以把它慢慢地塞回缸体里面了。注意一定要保证它是放正的,然后再慢慢的塞进去。再放正之后就可以使用活塞顶回工具,慢慢的把活塞顶回到分泵的缸体里面;

5、分泵清理干净后,把刹车油放掉,换新的刹车油,在把刚才拆的装回,就可以了。

刹车分泵不回位的症状修理视频

如果制动缸没有回到原来的位置,会影响踩刹车后制动片与制动盘之间的摩擦力,从而加速制动片与制动盘的磨损速度,甚至可能影响车轮抱死。如果发生这种情况,应该立即修复。

汽车制动系统的关键部件包括真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘。

True 空助力泵提供动力,让驾驶员轻松踩下刹车踏板。

踩下制动踏板后,总泵将通过制动液推动制动缸。这时,制动缸会推动制动片夹紧制动盘,使汽车减速。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。

制动系统中的制动液需要定期更换,因为制动液是一种容易吸水的液体。

如果制动液的含水量过高,会影响制动力的降低,延长制动距离。

当制动液的含水量达到3%时,需要立即更换。

更换制动液时,务必排出制动系统管路空中的空气空。

刹车片和刹车盘也需要定期更换。

随着行驶距离的增加,刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,需要立即更换。

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