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冬天不热车对发动车有损害嘛 夏天不热车会对发动机造成多大伤害

来源: 最后更新:22-12-15 01:42:20

导读:天气太冷,水温很低。开车的时候直接踩油门开,不用等水温上来。这对发动机有害吗?疼吗?这个问题的答案不...

冬天不开空调油耗比夏天还高

首先要明确的是,夏季有一台空压缩机用于开启冷空气增加油耗,冬季发动机本身产生的热量用于开启暖风,油耗与开启暖风本身关系不大。但汽车刚启动后怠速时,如果发动机散热在发动机温度上升前加速,打开暖风空开关会多费油。

冬季由于车辆环境温度低,油耗高,越往北这种现象会越明显。

冬天天气寒冷,气温低,导致两个问题。一是发动机需要比夏天运行更长的时间,需要更多的油耗才能达到良好的启动状态。另一个是机油流动性变差,也影响发动机的运转时间,原理同上。此外,冬季热效率也会降低。发动机的动力由燃烧、膨胀、压缩和释放四冲程工作循环产生。当外界温度过低时,发动机不得不提高转速以保持热效率。所以你会发现冬天发动机怠速比夏天高很多。

冬天多雨、多雪、多雾,为了安全起见,我们应该低速行驶。油耗增加也是不可避免的。

冬天很短,天黑得很早。通勤时,一般需要打开大灯。前照灯的电源依赖于发动机机油的燃烧。因此,打开大灯的时间也直接导致汽车油耗的增加。

还有轮胎的原因。一个朋友为了防止夏天爆胎降低了胎压,但是冬天没有回来。加上热胀冷缩,轮胎压力较低,与地面接触面积较大,摩擦力增大,也影响了油耗。同样,换过雪地轮胎的朋友,轮胎接触面积大,牵引力大,也会影响油耗。

冬天不热车对发动车有损害嘛

天气太冷,水温很低。开车的时候直接踩油门开,不用等水温上来。这对发动机有害吗?疼吗?这个问题的答案不确定。如果我们不暴力驾驶车辆,对发动机的伤害真的很小。但是,如果我们一上车就立刻暴力驾驶,这样的发动机肯定会严重磨损,耐用性和稳定性都会大大降低。

冷启动,不热车,对发动机有什么损害?天气太冷了,开车前不能预热汽车。对发动机的损害主要有两种形式,一种是增加发动机磨损,另一种是增加发动机油耗,这使得发动机内部容易形成积碳。

发动机磨损增加。

发动机会磨损的主要原因是发动机内部润滑不足。当发动机长时间静置时,发动机所有零件表面的油全部浸入油底壳,零件表面只有不稳定的润滑油膜。在这种情况下,如果发动机处于重载状态,零件的磨损肯定会增加。

此外,机油的润滑性能与温度密切相关。温度越低,润滑油的流动性和吸附能力越差,越不容易形成稳定的润滑油膜。随着机油温度的缓慢升高,机油的润滑能力也会提高。所以发动机冷启动时,机油温度过低,发动机内部润滑能力也会明显下降。

随着油耗的增加,积碳的概率增加。

车辆刚起步时,发动机内部温度很低。在这种情况下,为了减少排放,发动机本身需要快速预热,转速高,喷油量大,但是发动机的燃油效率很差。发动机的工作过程主要包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。在进气过程中,发动机需要同时喷油。为了提高发动机的燃烧效率,从发动机喷出的燃油会产生雾状,以提高发动机气缸内的油气混合程度。但如果发动机温度过低,从发动机气缸喷出的燃油不容易雾化,导致空气、燃油混合程度不足。

当发动机冷起动时,燃油燃烧不充分。长时间行驶后,燃油会沉积在发动机气缸、进排气门、喷油器等位置,然后烧结成无法清除的积碳。

因此,我们都需要在开车前预热发动机,以提高发动机的性能和稳定性。

发动机如何热车?

开车的时候不知道怎么暖车。我不知道你有没有看过汽车维修手册,但是它写得很清楚。当开始变冷时,不要在原地预热汽车。车辆启动后,可以开始行驶,但不能猛开。车主可以在不踩D挡油门的情况下,以较低的车速、较低的油门踏板和较低的发动机转速缓慢行驶或爬行。

然而,现在有另一种热启动方法。车辆冷启动后,发动机怠速30s~60s,夏季30s,冬季零下60s。待发动机各部分表面充分润滑后,车主缓慢行驶,低速预热。发动机水温升高后,车辆可以正常行驶。

一辆性能优异的车,“三点驾驶七点驾驶”,良好的驾驶习惯,才能保证我们车辆的使用寿命。

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