来源: 最后更新:22-12-13 05:24:55
国三车能开到什么时候
国三汽车还可以开多两年吧:
1、指的是汽车排放标准,所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统;
2、当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,OBD系统将自行报警,转而进入系统默认模式,发动机将不能正常工作,车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上,所以实施国三标准会使单车成本上涨;
3、国三和国四的差别在于排放尾气处理系统上,国四比国三多了排放处理系统,将部分经过处理的尾气参与到下一次的燃烧中,从这点上讲,同款车型就可以有不小的差别,具体讲可以看江淮同悦这一款,AG3和AF,车型完全一样,发动机也完全一样,唯一不同的就是后者添加了尾气排放处理系统,前者的油耗平均为7-9,后者的仅为5.5-8。
国三车可不可以换国五发动机
国三发动机是不可以改成国五排放的:
1、随着车辆数量的不断增加,由废气引起的环境污染变得越来越严重。因此,关于汽车尾气排放的国家标准不断更新并且越来越严格。据悉,第六国标有望于2020年全面实施,将受到严格的限制,与目前的国逸,国吉汽车一样,尽管对国三客车没有任何限制,但国三卡车却受到了限制。他们在许多领域都有限制;
2、虽然大家都知道该国三辆卡车中有许多实际上是假国三,实际排放量仅为国二的水平,甚至更糟,所以现在工厂的国五卡车,被迫安一个尿素罐和三元催化是没有限制的。这对国三辆卡车毫无意义。有必要知道卡车的状况通常比私家车要差得多。在检查现场,有许多充满烟雾并通过测试的汽车。许多卡车司机又花了三元钱又买了下来,却没有拆掉它们。很长一段时间后,他们燃烧了家用燃油,使三元催化作用超负荷,汽车仍然在那里,如果几千不变,则只有在检查了汽车之后;
3、当国家标准到达时,将国家汽车限制在行驶区域,然后相关部门将通过某种报废补贴的方式鼓励报废。较高的成本和不便,但许多家用汽车也贬值了很多。新的国家六级排放标准大大改善了我们的空气污染问题,现在我们可以在冬天非常清楚地感觉到空气质量污染。烟雾污染表明情况很严重:许多儿童和老人会因烟雾生病,这足以看出空气质量有多糟。现在,除了改善汽车尾气排放之外,石油产品仍然有所改善。相信未来我们的生活环境会越来越好。
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