来源: 最后更新:22-12-12 09:34:53
货车尾灯六根线怎么接
接货车尾灯总成6线先全部剪掉,后面反正只有几根线,先把搭铁线找出来再一根根来找就行:
1、剪断原来行车灯的电线,串接电阻,并在行车灯一端引出一条电线,定义为“线1”;
2、剪断控制器低电平刹车线,串接二极管,注意二极管极性,正极(即无色环的一端)接控制器端,负极(有色环标记的一端)接刹把引线端,并在负极端引出一条电线,定义为“线2”;
3、找出进控制器的电源线,一般是细红线,即经过车锁控制的电源48V,单独进控制器的红线一般就2条,一条细点,一条粗点,这根粗红线是直接连接电池的正极的,也有另类的控制器,电源不用红色线,那就只能用万用表测量了,万用表负极接地,转动车锁,找出0-48V电压变化的那根线就是电源线,在电源线上引出一条电线,定义为“线3”;
4、继电器接法:先用万用表(应该都是数字的吧)电阻挡(1K挡或者10K挡)测量任意2脚,有电阻值(600-1000之间)的2个脚即为控制线圈的引脚,任意定义为:“控1”、“控2”,另外2脚任意定义为:“触1”、“触2”。如果是12V的继电器,在“控1”脚上串接电阻,那么“控1”就转移到电阻另一端;
5、连接方法总成:“控1”“触1”“线3”三点连接,“线1”连接“触2”,“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点,用热缩管全部套住包紧,整理电线,固定继电器。大功告成。
货车松开方向盘车往右跑偏
这种情况是由于四轮定位数据不准确造成的。出现这种情况后,我们需要再次进行四轮定位。该车四个车轮基本都有定位数据,前轮有前束、倾斜度等数据。如果前轮的这些数据不准确,那么就会出现方向偏差和轮胎偏磨的现象。
当汽车经过一些颠簸或减速带时,四轮定位数据的变化可能会受到影响。当然,汽车需要定期做四轮定位。
做四轮定位的时候,一定要去有专业仪器的商店找专业的技师来操作。
如果只有专业仪器而没有专业技术人员,最终调整的数据也是不准确的。
许多车主把四轮定位和车轮的动态平衡混为一谈。我认为这是两码事。
如果要对车轮做动平衡测试,需要将车轮拆下,然后安装在专业仪器上进行操作。
这样仪器就能检查出车轮哪个部位比较轻,然后技师会把平衡铅块贴在比较轻的部位。
如果车轮的重量在不同的地方不同,高速行驶时车轮会异常抖动。
如果车轮异常抖动,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
动平衡不需要定期做,更换或修理轮胎后再做即可。
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