来源: 最后更新:22-12-07 05:27:46
汽车epc灯亮无法启动不了
可以通过重新启动汽车的方式来解决,如果重新启动之后,epc灯不亮了,说明没有什么问题,如果epc灯还亮,那就需要车主进行相应的措施来应对:
1、可能是汽车进气系统的故障,需要对汽车的进气系统进行检查,可以检查一下汽车燃油的标号是否正常,如果汽车进气系统出现泄漏或堵塞不畅也是会引起epc故障灯亮起;
2、对汽车的节气门进行检查,看一下汽车的节气门是否能够正常工作,节气门出现脏污、积碳过多也是epc故障灯亮的主要原因,所以在检查的时候需要对汽车的节气门进行检查;
3、检查汽车的缸压是不是正常,气缸的缸压异常,工况不良,也是会引发汽车epc故障灯亮起,对于这个问题也是在检查的时候不能缺少的,如果不能自己解决的话,可以找4s店的专业人来处理;
4、汽车epc故障灯亮起还有一种是因为误报引起的,可以采用重新启动汽车的方式来解决,这是比较容易解决的,在日常的驾驶过程中,需要对汽车的各个方面进行检查,不然在开车的时候也有很大的安全隐患。
汽车ecu坏了有什么症状
汽车ecu坏了的症状:
1、前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;
2、汽车氧传感器装在排气管上,因作用不同,又可分为前氧传感器和后氧传感器。今天我们要说是前氧感器坏了的故障表现,而在此之前,我们得先来区别下前后氧传感器的作用;
3、首先,前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,一般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓,而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU,这样ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正;
4、再来说后氧传感器,我们知道,汽车燃烧后产生的废弃要经过三元催化器的净化才能排出去,而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU,电脑就会对比前氧给的数据,如果前氧和后氧给出的数据一样(一般前氧信号大于后氧),那么就可以判断三元催化失效。
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