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途昂离合器是干式还是湿式? 17款途昂变速箱是干式还是湿式

来源: 最后更新:22-12-03 12:08:33

导读:途昂离合器是湿式的。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500,7速湿式双离合器变速箱。湿式双离合变...

途昂离合器是干式还是湿式?

途昂离合器是湿式的。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500,7速湿式双离合器变速箱。湿式双离合变速器,就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩。变速器故障原因如下:

1、变速器发出金属干摩擦声,即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量,必要时更换;

2、行驶时换入某挡若响声明显,即为该挡齿轮轮齿磨损;若发生周期性的响声,则为个别齿损坏;

3、空挡时响,而踏下离合器踏板后响声消失,一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何挡都响,多为二轴后轴承响;

4、变速器工作时发生突然撞击声,多为轮齿断裂,应及时拆下变速器盖检查,以防机件损坏;

5、行驶时,变速器只有在换入某挡时齿轮发响,在上述完好的前提下,应检查啮合齿轮是否搭配不当,必要时应重新装配一对新齿轮。此外,也可能是同步器齿轮磨损或损坏,应视情况修复或更换;

6、换挡时齿轮相撞击而发响,则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况,先检查离合器能否分离,再分别调整怠速或变速杆位置,检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

途昂后桥耦合器如何更换?

途昂后桥坏了需要到专业维修店维修。注意核对车辆信息,主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。通过结算单上的维修项目,可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作,有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围,工时费是否恰当。下面是后桥的相关内容:

1、在车辆的使用中应经常清除汽车后桥壳上通气塞的泥污灰尘,每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油;

2、检查汽车后桥润滑油面和油质,必要时添加或更换。新车头12000km维护时应更换齿轮油,以后每隔24000km维护时检查汽车后桥油质,如变色、变稀,应更换新油;

3、寒区使用时,应在冬季换用冬季润滑油。当行驶80000km左右维护时,应分解主减速器及差速器总成,清洗汽车后桥桥壳内腔,并按规定力矩拧紧各部螺母,调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。

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