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兰博基尼是怎么诞生的(兰博基尼是如何诞生的)

来源: 最后更新:22-11-11 06:47:33

导读:首先,兰博基尼的前身是一家拖拉机厂。兰博基尼的创始人是费鲁乔·兰博基尼,有人称之为费鲁乔·兰博基尼。...

兰博基尼是怎么诞生的

首先,兰博基尼的前身是一家拖拉机厂。兰博基尼的创始人是费鲁乔·兰博基尼,有人称之为费鲁乔·兰博基尼。

费鲁乔·兰博基尼在20世纪50年代创办了一家拖拉机厂。费鲁乔·兰博基尼非常喜欢赛车,拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、奔驰等在内的众多名车。

1958年,费鲁乔·兰博基尼购买了第一辆法拉利(一辆250GT)。从这个角度来看,有两种说法:

一:有一天,费卢西奥·兰博基尼和恩佐·法拉利在谈论250GT的缺点时,恩佐对费卢吉奥说:“我不需要任何制造农机车的人,告诉我怎么做跑车”。

这句话伤害了费卢西奥·兰博基尼的自尊心。从那以后,费鲁西奥·兰博基尼开始研究跑车,而兰博基尼就此诞生。

第二种:法拉利250GT因离合器问题发生事故。费鲁西奥·兰博基尼去了恩佐·法拉的理论。恩佐·法拉不仅对此置之不理,还说费鲁乔·兰博基尼只是一个拖拉机制造商,所以他对跑车一无所知。从那以后,费鲁西奥·兰博基尼开始研究跑车,而兰博基尼就此诞生。

兰博基尼是手动挡吗

兰博基尼不是手动挡。兰博基尼是自动变速器。不仅仅是兰博基尼,大多数跑车都使用自动变速箱。

一般跑车只使用两种变速箱:一种是双离合变速箱,一种是顺序变速箱。

需要注意的是,换挡拨片本质上也是自动的。顺序变速箱实际上是一个没有离合器的手动变速箱。

也可以这样理解:顺序变速箱是专门为赛道打造的;如果不是专门为赛道做的,大部分都是双离合变速箱。

截至2019年9月28日,兰博基尼仅有三款车型在售,即:

Urus,官方指导价:290万元,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率478KW,最大扭矩850N·m。

Huracan (Mavericks),官方指导价:272.8-384.8万元,搭载5.2升V型10缸自然吸气发动机,有高、中、低三种不同调节方式,均匹配7速双离合变速箱。

Aventador (Daniel),官方指导价:6.137-8.082万元,均搭载6.5升V型12缸自然吸气发动机,可高低两种不同调节方式,匹配7速顺序变速箱。

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